導讀

英國著名經濟學家克裡斯多夫說，“真正的競争不是企業與企業之間的競争，而是供應鍊與供應鍊之間的競争”。從生産工廠到零售門店，寶潔在以數字化打造智慧供應鍊的過程中，将“用得好、買得到、到得快”這三個以消費者為中心的關鍵詞作為核心目标。而優化供應鍊的意義，不僅僅在于“省錢”，還在于為消費者提供更多價值。

CBO記者 劉穎 杭州報道

2017年6月7日，在杭州開啟的2017中國ECR大會（高效消費者響應大會）上，寶潔大中華區供應鍊副總裁馬文娜（Mary Wagner）接受了《化妝品财經在線》記者的專訪。這位自1985年就加入寶潔從事供應鍊相關工作的低調高管，第一次面向媒體闡述新零售時代下寶潔中國在供應鍊創新方面的思考和大膽嘗試。

>>> 酷炫“直供裝”：一條從生産車間就可直達消費者手中的産品線

除了制造端的靈活度，寶潔供應鍊的協同機制還體現在每一個環節。運用大數據分析，寶潔将庫存、生産、包裝、運輸環節都實行靈活機制，實現供應鍊的全面“加速”，而其中，電商領域創新成果最為突出。近年來，寶潔一直在探索線上供應鍊的優化，畢竟，寶潔中國電商渠道的銷售占比在2015年已增至19%， 2020年很有可能達到32%。

傳統模式下，一份産品在生産、分銷、包裝、發貨過程中，也許會經過多次包裝，并産生資源的浪費。而現在，寶潔通過運用商家電商直供裝SIOC (ship in own container)策略，讓産品從生産線出來到消費者手上，不需要再進行二次包裝 ，大大提升了庫存周轉的速度。換句話說，當寶潔産品離開工廠的時候，它就已經滿足快遞發貨标準，可以直接到達消費者手裡。

同理，過往寶潔在發貨時使用的是實物紙質收貨單，客戶在收貨時通過卸貨、清點以後才能知道收到的貨物是什麼，從而安排下一步。然而，這一切已經進化成為帶闆運輸 ASN（提前發貨通知）。它通過電子發貨清單，讓客戶提前确認到這一批貨物的具體産品、數量，提前做好上架後的安排。如此，效率再次獲得提升。

除了電商，母嬰渠道的巨大潛力和化妝品專營店的特殊性也得到了寶潔的高度重視。馬文娜告訴《化妝品财經在線》記者，“對于增長迅猛的專營店渠道，寶潔正在積極研究渠道特點，計劃用更多的創新去設計匹配的供應鍊。”她強調，這也是寶潔近兩年研究的新方向。

>>> 80%的原料采購實現本土化，供應鍊優化更在于增強消費者體驗

2014年，馬文娜正式擔任寶潔大中華區産品供應部副總裁一職。作為一個老“寶潔人”，她于1985年進入象牙皂工廠做管理工作，此後的二十多年裡都從事采購相關工作。在她看來，已發展29年的寶潔中國在打造供應鍊的過程中有多個有利的條件。在美國總部，寶潔的全球供應鍊系統是在180年的發展曆史中按照品類一個個建立起來的，但在進入中國之初，寶潔就建立了完善的分銷機制和系統化的供應鍊體系。

“目前，寶潔在中國已經有9個工廠，10個分銷中心，這些都經過了系統性規劃和布點的設計。對比來看，像歐洲和美國現在反過來要跟随中國區學習整合資源和提升效率的經驗。”馬文娜說，雖然部分核心原料要從全球采購，但對于超過80%的材料，寶潔中國都實現了本土化采購。

在對中國成績如數家珍的同時，馬文娜也強調了這個瞬息萬變的市場帶來的巨大挑戰。“中國是個非常特殊的市場，是一個能讓四代分銷生态都存在的環境。”馬文娜分析，80年代寶潔在中國的第一代分銷是通過店鋪、分銷商等進行；第二代是進駐超市、大賣場；第三代是增長速度領先全球市場的電商；第四代，寶潔如今已經開始有像O2O一樣的商業模式雛形了。很多世界其他的國家可能隻有一到兩種方式；但在中國，有超高端的一線城市，也有依賴分銷的三四線城市，零售的形态很多元。無疑，這樣的複雜市場環境對寶潔的要求也更高，需要不斷的創新，同時滿足經銷商和消費者的需求。

“供應鍊的打造不僅僅是為了省錢，我們希望更好地花錢，為消費者創造更多的價值。”馬文娜強調。她舉了一個例子，大容量的洗發水有一個泵，在物流尤其是快遞過程中，很容易壓斷。以往為了讓消費者拿到完整的商品，他們會花費很多東西包裝固定，但這帶給消費者的體驗感并不好。寶潔的做法是，重新設計了一個适合電商需求的新泵，既節約了成本，還提升了消費者滿意度。

在寶潔看來，一件産品從工廠生産線到最終到達消費者，整個過程的每一個節點都可能會成為影響消費者體驗的一環。打造智慧供應鍊，說到底，都是為了營造更好的消費者體驗。

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