随着政策變化，國内汽車市場也出現不同局面，以往不太受關注的6/7座車型呈現出欣欣向榮的局面，整體銷量穩步提升，諸多品牌也樂意針對這一細分市場投放新産品。今天我們就挑選出三款實力出衆的6/7座家用車，分别是主打大四座的五菱凱捷，和傳祺M6和吉利嘉際，看看誰能滿足更挑剔的消費者呢？

外觀風格各不同，凱捷更符合大衆審美

先聊一下設計，三款車型都采用了最新的家族語言，不過主打家用出行，風格上應該偏時尚穩重，因此這一點五菱凱捷更優秀。因為它的外觀屬于老少皆宜，年輕朋友也能感受到不錯時尚感，尤其是分體式全LED大燈組應用，多少提升了一些個性的視覺效果。而嘉際時尚感不錯，隻是改款後的格栅樣式偏商務，兩側燈組造型沒有太多驚喜，傳祺M6則是過于激進，格栅造型一點沒有凸顯出家用車的感覺。

（吉利嘉際）

（五菱凱捷）

（傳祺M6）

同樣提供三排座椅，傳祺M6和吉利嘉際的尺寸表現還不錯，符合它們的定位。首先傳祺M6長寬高分别為4780*1837*1765mm，軸距達到了2810mm，而吉利嘉際的長寬高達到了4706*1909*1690mm，軸距為2805mm，都能夠滿足對三排座椅布局的基本空間需求，且傳祺M6得益于較高車身，看起來更具商務範。不過五菱凱捷車身數據更均衡，4875*1880*1700mm的長寬高和2800mm軸距，面對這兩位競品略勝一籌，主打大4座家用車自然有着更充足的空間利用率。

（吉利嘉際）

（五菱凱捷）

（傳祺M6）

尾部設計三款車型都是各有特色，像凱捷與前臉風格呼應，時尚感突出的同時沒有降低家用屬性，看起來四平八穩的尾部造型也能帶來較大後備廂開口，裝載大物品時方便不少。而嘉際它不像是一台MPV，更像是一台跨界SUV，尾部造型更注重運動感營造，反觀傳祺M6有些過于注重MPV定位，完全借鑒傳祺M8的造型，且受限于尺寸反而有種“東施效颦”的感覺。

（吉利嘉際）

（五菱凱捷）

（傳祺M6）

車内質感都不錯，凱捷智能更優秀

接着坐進車内，雖說都是滿足家用出行對空間的更高要求，可家用車的司機基本都是一家之主，平時少不了自己開着車出門，這個時候就需要較為出衆的内飾質感和更具便利性的功能配置。凱捷随着2022款車型推出，内置了最新Ling OS靈犀智能生态系統，UI界面清爽簡約，反應速度流暢順滑。而嘉際相對好一些，背靠吉利還有主流車機系統可以應用，而傳祺M6則是最基本的手機互聯，高配版本才出現語音控制系統。

（五菱凱捷）

（吉利嘉際）

（傳祺M6）

除了科技配置更勝一籌，五菱凱捷座椅表現才是重點，它作為一款大四座家用車，主打2 2布局，可根據自己需求進行搭配，第三排座椅可以放平也可以單獨使用，同時第二排座椅支持前後左右調節，也配備腿托和獨立扶手，因此可帶來雙人床一般的乘坐感受。而嘉際得益于較寬的車身，橫向空間感更好，但空間靈活性卻有所不足，隻是常規的表現。至于傳祺M6，空間靈活性相對較高，第三排也幾乎能純平放倒，可以用來置放大件行李，但同時容納3人，乘坐空間就沒有那麼富裕了。

（五菱凱捷）

（吉利嘉際）

（傳祺M6）

凱捷動力再升級，直追嘉際1.8T

最後來看一下動力，目前2022款凱捷搭載了全新1.5T發動機，最大功率可達130kW，最大扭矩為290N·m，匹配可模拟8擋CVT變速箱，百公裡加速實測9.5秒以内。而同排量的傳祺M6，最大功率僅為124kW，最大扭矩為265N·m，無論是匹配7擋濕式雙離合還是6AT，都隻能跑出10秒以外的成績。畢竟凱捷這套參數足以媲美1.8T動力的嘉際，但因為排量稍大一些，嘉際油耗也比凱捷高一些，經濟性弱一分。

（傳祺M6）

（五菱凱捷）

（吉利嘉際）

總結：其實簡單的對比不難看出，凱捷産品力十分均衡，尤其是在10萬級陣營，它既有罕見的大四座理念，也有較好空間體驗，關鍵動态表現也不錯。像傳祺M6想要更豐富配置就得花費更高價格，而吉利嘉際經濟性一般，對比凱捷的空間靈活性也要弱一些，再加上凱捷的價格也更低一點，最值得考慮的車型也就不言而喻了。

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