安九高鐵現在是試運行嗎?記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,8月10日,安慶至九江高鐵安慶至黃梅段開始靜态驗收,标志着該鐵路項目正式進入竣工驗收階段,距離如期通車邁出了關鍵一步,我來為大家講解一下關于安九高鐵現在是試運行嗎?跟着小編一起來看一看吧!
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,8月10日,安慶至九江高鐵安慶至黃梅段開始靜态驗收,标志着該鐵路項目正式進入竣工驗收階段,距離如期通車邁出了關鍵一步。
靜态驗收是指由建設單位組織驗收工作組,對建設項目進行檢查,确認工程是否按設計完成且質量合格,系統設備是否已安裝并調試完畢。靜态驗收包括專業現場驗收和靜态綜合系統驗收。靜态驗收結束後将進行動态檢測、聯調聯試及運行試驗,為線路開通運營做好準備。
安九高鐵自新建的安慶西站引出,經懷甯縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進入湖北省境内,經湖北省黃梅縣,于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境内,引入既有廬山站,線路正線長約170.9公裡,跨安徽、湖北、江西三省,其中安慶至黃梅段正線長約117公裡。全線設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、孔壟北、廬山等7座車站。線路等級為雙線客運專線,設計時速為350公裡。
安九高鐵安慶至黃梅段自2017年12月18日全線開工建設,甯安鐵路公司等建設單位科學統籌、協調推進,按既定目标優質高效完成橋梁、路基、隧道、無砟軌道、鋪軌、站房、四電等工程的建設施工任務。據甯安鐵路公司副總經理柯文柱介紹:安九高鐵安慶至黃梅段靜态驗收範圍,涉及工務、通信、信号、電力、牽引供電、房建等專業工程,計劃9月進行動态檢測,随後轉入聯調聯試階段,11月進行運行試驗,今年年底前具備開通運營條件。
安九高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港通道的重要組成部分,與京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路商丘至合肥段、合安高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、贛深高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段共同構成京港高速鐵路。這條高鐵建成後,将在華東沿江區域與華中、華南、西南地區間增加一條東西向大運力、快速便捷客運大通道。
安九高鐵途經九江、黃岡、安慶等地,連接皖江經濟帶、環鄱陽湖經濟圈兩大區域經濟帶,沿線區域分布廬山、鄱陽湖、天柱山等衆多旅遊景點,旅遊資源豐富、城鎮密集。該條高鐵建成運營後,将進一步完善長江經濟帶區域鐵路網布局,提高長江經濟帶與周邊區域、經濟帶内主要城市間的鐵路通道能力,對服務長江經濟帶高質量發展、促進沿江城市間人文經貿交流、拉近中部省市間時空距離具有重要意義。
記者:範克龍
來源: 安徽日報
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