轉載自韋立國際 2019年4月24日中國山東青島訊——今天，赢聯盟幾内亞達聖鐵路（Dapilon-Santou Railway）建設再迎重大裡程碑！韋立國際集團副總裁、赢聯盟幾内亞鐵路公司代表孫思遠先生與中鐵十八局集團有限公司代表陳二濤先生、中鐵十四局集團有限公司代表張澤永先生分别簽訂鐵路工程建設合同，标志着赢聯盟達聖鐵路正式進入建設階段，為實現赢聯盟達聖鐵路在2021年6月16日正式開通運營的目标打下了良好的開端。

韋立國際集團副總裁、赢聯盟幾内亞鐵路公司代表孫思遠先生與中鐵十四局集團有限公司代表張澤永先生在簽約儀

韋立國際集團總裁孫修順先生、鐵路公司總經理師健先生、韋立國際集團青島公司副總經理張勇先生、鐵路公司公司副總經理管小軍先生、鐵路公司總經理助理彭偉強先生、中鐵十八局國際公司工程部長李兆竹先生、中鐵十八局國際公司市場部副部長蔡志峰先生、中鐵十四局三公司物資設備部部長李勇先生、中鐵十四局三公司赢聯盟達聖鐵路相關标段項目經理袁相富先生等見證了合同的簽訂。

在此前進行的鐵路招标過程中，赢聯盟從企業實力、技術能力、工作态度等方面對有興趣參與投标的各方進行了綜合考察，最終選擇性邀請了中鐵三局集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵二十局集團有限公司、中交一公局集團有限公司共計5家單位參與投标。然後由外聘專家及赢聯盟鐵路專業人員組成的評标小組從技術、商務兩個方面對5家單位進行了細緻認真的評審，最後綜合各單位項目經理的現場答辯情況，最終選定中鐵十八局集團有限公司和中鐵十四局集團有限公司承建赢聯盟達聖鐵路的兩個相關标段。

“工程合同的正式簽訂代表赢聯盟達聖鐵路正式進入建設階段，為實現赢聯盟達聖鐵路在2021年6月16日正式開通運營的目标打下了良好的開端，”韋立國際集團副總裁、赢聯盟幾内亞鐵路公司代表孫思遠先生在簽約儀式結束後表示。

今年3月29日，赢聯盟達聖鐵路（Dapilon-Santou Railway）舉行了破土動工儀式（上圖），幾内亞共和國總統阿爾法-孔戴（Alpha Condé）閣下莅臨儀式并親自為鐵路項目揭幕，上萬幾内亞社區民衆現場觀禮。出席開工儀式的貴賓還包括幾内亞地質礦業部長瑪格蘇巴（Magassouba）閣下，招商投資部長加百利-科蒂斯（Gabriel Curtis）閣下等政府官員，博凱地區長官，中資企業代表，赢聯盟股東以及赴幾參訪考察的中國長江商學院DBA企業家學者。赢聯盟總指揮、幾内亞駐新加坡榮譽領事暨新加坡韋立國際集團總裁孫修順閣下在鐵路開工儀式上緻辭（下圖）。

資料顯示，目前正在籌建的幾内亞達比隆港（Port of Dapilon）至聖圖（Santou）礦區專用鐵路（達聖鐵路）位于幾内亞西北部博凱區和金迪亞區境内。線路全長約135公裡，全線橋梁有23座，隧道2座，設車站6座。達聖鐵路是赢聯盟聖圖礦區開采運輸的配套工程，也是服務于河南國際等沿途鋁土礦企業的重要基礎設施。該鐵路在初、近期主要承擔由礦區到赢聯盟博凱港二号碼頭（達比隆港區）的鋁土礦運輸任務。遠期展望面向第三方服務，乃至融入幾内亞國家鐵路運輸網絡，服務于經濟、社會發展。

目前正在籌建的幾内亞達比隆港至聖圖礦區專用鐵路（達聖鐵路）全長約135公裡

在赢聯盟的努力下，幾内亞已經成為全球最大的鋁土礦出口國，而這條鐵路的修建，将進一步強化幾内亞在全球鋁土礦市場中的優勢地位，赢聯盟還将以鐵路為契機，推進氧化鋁廠和農業項目，打造博凱地區的工業和農業經濟走廊。

“三國四方”組成的幾内亞赢聯盟在構建“人類命運共同體”的大背景下，積極參與到中國的“一帶一路”倡議中，将幾内亞鐵路作為今後的國際經濟和貿易體系中的一個重要環節和關鍵坐标，努力以安全、優質、高效、低成本的原則設計和建設好達聖鐵路，成為啟動西非其他鐵路項目的标志性工程。

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