許多車主都很愛惜自己的車子，為了保持車身亮麗，保護車漆，會定時的進行些常見的汽車美容護理——如打蠟、抛光、封釉、鍍膜等。而其中打蠟是老司機們較為喜歡的保養方法。那麼汽車一般多久打一次蠟？不打蠟有什麼危害嗎？

為什麼要打蠟？

主要原因是防止漆面褪色和産生色差。我們知道，現在大多轎車都是采用金屬漆，金屬漆的結構是色漆上再覆蓋一層透明光亮漆。由于車身經常暴露在外，長時間使用後，色漆的顔色會發生褪變，影響到汽車美觀。打蠟可以在車漆表面上形成一層保護層，有效防止漆面褪色。

鍍膜和封鈾和打蠟的區别

鍍膜是在車身表面度上一層特殊的物質用來保護車漆，并使車體看上去發光，很漂亮。能維持1年以上。

封釉是用打磨機把釉料一點點塗在漆面上并且抛光壓實，釉料具有滲透性，會滲入漆面的細紋中，所以除了和鍍膜相同的功能外，還能修複小的漆面損傷。 能維持2個月以上。

打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，隻能簡單的保護車漆，一般也就能保護1個月，蠟就漸漸脫落失效了。前兩種屬于對漆面比較系統和完整的維護，持久性比較強。而後面的隻是日常保養，當然三者之間的價格差異也比較大，所以汽車美容界也有一句俗語：窮人打蠟，富人鍍膜。

多久打一次蠟？

由于汽車行駛及停放環境不同，應該根據實際用車情況及所在城市環境考慮是否應該打蠟。南方雨水含有大量的酸性物質，而且雨水較多，所以打蠟次數可相對多一些，而北方沒有必要頻繁打蠟。常在車庫停放的車，每4個月打一次蠟即可，經常露天停放的車輛，由于風吹雨淋，建議每2—3個月打一次蠟。一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

但要注意，打蠟的保持時間較短，根據實際用車情況一般在1-2個月左右，而且怕水，遇到下雨或洗車就會失去作用。因此需要定期進行打蠟才能做好車身保養工作。

車蠟如何選擇？

應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顔色及行駛環境等因素綜合考慮。夏天宜選用防紫外線車蠟，行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟。而普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損傷。

當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顔色相适應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

不打蠟有什麼危害嗎？

汽車經常暴露在空氣中，免不了受風吹雨淋，容易造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質量及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面産生鏽蝕。車蠟能隔斷塵埃與車表金屬磨擦，減少靜電，沒有打車蠟靜電就會增多。

由于紫外線的特性決定了紫外光較易于折射進入漆面，沒有打車蠟不能更好的防禦紫外線，汽車的漆面就更容易受損。不打蠟的車輛光澤會黯淡許多。

汽車打蠟注意事項

新車不要随便打蠟——新車剛提回來，就打蠟，這是很不科學的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月内都不必急于打蠟。先關空調？不少司機往往是熄火後，才想起關閉空調。其實這種做法危害非常大！

1、做好日常檢查和保養

特别是經常跑長途的車主更要做到勤于保養，重視車輛檢查。在出發前仔細檢查油路、線路，避免因漏油、漏電而引發汽車自燃。

2、按規載物，遠離易燃物品

在夏天到來時，車主一定要及時清理車内物品，不要在車内放置易燃易爆以及可聚焦光線的物品，同時也要注意保持發動機艙内的清潔。

3、不要私自改裝車輛

喜歡改裝車輛的朋友，請一定要找專業技術人員做專業改裝，千萬不能前往不正規的改車店或是自己動手改裝。

4、停車時盡量選擇陰涼處

車主們在停車時應盡量避免陽光曝曬，并檢查汽車底盤、兩側有無易燃易爆物品。

5、不要輕易購買年限過長的二手車

年限過長的車輛，發生自燃的風險比較高，因為随着車輛使用年限的不斷增長，線路和油路老化情況也越來越嚴重，如果保養不到位，就會存在很大的安全隐患。随着二手車行業風生水起，購買二手車的消費者也越來越多，但是二手車車源質量是否可靠，消費者在選購時一定要做好車輛的評估檢查。外在或内在零部件都容易發生問題，及時全方位地了解汽車保養知識就顯得至關重要，到底哪些部位該注重保養呢？趕緊來了解一下吧！

保養一：雨刮片老化要更換

由于夏季多雨，雨刮片經常需要使用，而高溫天氣又極易使其發生老化。如果發現得不及時，當要用到它的時候，就會給你找小麻煩了，所以記得雨刮要定期更換，玻璃水也要及時補充。

保養二：車内除塵經常做

夏天開車一般都會關上門窗打開空調，這樣一來，車内的空氣流通就不是那麼好。像腳踏墊、座椅縫隙、車門内側、儀表盤、地毯、座椅、後備廂等地方都是灰塵、細菌易聚積的地方，車内空氣缺少對流，有害物質就更容易滋生其中，而夏季的高溫天氣又催化了這些有害“勢力”的發展。所以在夏季，可以對汽車的内飾及構件做一次徹徹底底的清潔消毒。

保養三：多跑高速減少積碳

如果車主經常會遇到提速慢、急加油回火、啟動困難等現象，這說明您的愛車氣門有可能已經積碳了。因此，夏季應對氣門多做檢查，看看是否存在積碳現象，并及時檢測、維修。此外，還可以多跑高速公路，盡量提高手動檔車型的換擋轉速，預防産生積碳。

保養四：充電系統的檢查

要重點檢查發電機皮帶是否在經過雨季或高溫天氣灼曬下有老化現象或者開裂情況發生。如果沒有發生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的嚣叫，使皮帶早磨損。皮帶過緊，又會造成發電機軸承的偏磨。

保養五：正常胎壓防爆胎

輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，作用舉足輕重。夏季由于氣溫較高，要經常檢查輪胎的氣壓，不可讓輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險。同時，還應該檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在烈日曝曬下容易老化，輪胎易漏氣，甚至紮胎。

保養六：玻璃槽口常清潔

夏季多雨，車玻璃槽中會慢慢積累灰塵和其他雨水留下遺留的酸堿物質，這會影響車玻璃的正常升降。如果車主為了方便快捷，可以先用少量清水倒入槽口，閑暇時再去選購清潔劑适量灌入，在行車時注意上下升降玻璃，使潤滑劑在槽口内覆蓋均勻。

保養七：刹車系統勤檢查

多觀察制動液是否夠量，品質有沒有降低，需要時應及時添注或更換。制動液兩年必須更換一次。要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏闆的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。

保養八：為空調做一次保養

夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，而且由于夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，導緻空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發生鏽蝕，從縮短空調的使用壽命，因此，為愛車空調做一次保養十分重要。

保養九：蓄電池的關鍵

在夏天，汽車蓄電池的電極接線處也是容易出問題的地方，檢查時如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要及時處理，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀态，嚴重時引起電瓶報廢，或者啟動不了車。蓄電池内電解液也不能虧缺，保持将鉛闆淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量。此外，車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。生活水平的提高，家家車輛少不了，但總有操作不當遇到危險的時刻，那麼當遇到車輛突然起火，我們又該如何逃生？

教您正确利用逃生裝置

1. 破窗法

使用安全錘用力敲玻璃的四角，車窗會破碎成蜘蛛網狀的碎塊，然後大踹一腳，使玻璃全部散落。如果情況不十分緊急，可以用厚衣服包裹安全錘，清理掉碎玻璃，以免劃傷。

2. 破門法

如司機無法通過儀表盤上的按鈕将車門打開，公交車車門上方還配有一個車門開啟安全閥，隻需将此安全閥旋轉，然後手動将車門打開逃生。

3. 天窗逃生法

一般公交車頂有兩個緊急逃生出口，很多時候人們容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之後可以把車窗往外推。

汽車小課堂：教您正确的逃生技巧

當乘坐的車發生火災時，要盡量保持頭腦冷靜。同時注意：

1. 不要大喊大叫，因為煙霧和火焰會随之吸入呼吸道，從而導緻嚴重的呼吸道和肺髒損傷。

2. 屏氣，用毛巾或衣物遮掩口鼻，減少煙氣的吸入，防止窒息的發生。

3. 俯身低姿行走，規避煙塵。

4. 衣服着火時不要奔跑，或用滅火器向着火人身上噴射。

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