在上周，數款新車型在寓意“發發發”的8月8日上市，其中有衆車迷熟知的硬漢形象“方盒子”奔馳G系列，還有補貼後售價68.68萬元的前途K50，此外索納塔九的插電混動版和北京（BJ）40 PLUS環塔冠軍版車型也依次上市開售。

在每周的上市新車名單中，SUV一直占據半壁江山，在本周上市的新車共有三款，其中僅有一款轎車。野馬T70S超值天窗版主要針對配置等方面進行了升級，進一步降低了該車型的購買門檻；作為長安汽車首款入門級的三廂家用轎車，悅翔自2012年上市至今經曆了兩次換代，新車此次采用最新的家族式設計風格，将再次打入A0級家轎市場；捷途品牌首款車型捷途X70，其憑借全新的設計以及定位在大7座中型SUV的級别，成為本周最具亮點車型。

根據上周汽車頭條APP大數據整理，分析讀者點擊關注度最高的車型作為每周推薦車型，在本周推薦的車型為江淮新款iEV7S。

野馬T70S超值天窗版 新車指數：★★★

8月13日上市 售價或低于7.98萬元

野馬T70S超值天窗版定位在緊湊型SUV，新車将是該産品序列中的入門級車型，主要針對配置方面等進行了調整升級，其外觀内飾等均延續現款在售車型設計。目前野馬汽車在售的T70序列中，有1.8L、1.5T以及1.8T三種動力總成，售價區間在6.98—11.58萬元。入門級車型将搭載1.8L 5MT的動力總成，最大功率136Ps，最大扭矩170N·m，新車将進一步拉低購車門檻。

新車重讀：

1.野馬T70S超值天窗版的推出，更新了目前在售的T70S家族産品，作為入門級的新産品進一步降低了購買門檻，并為消費者帶來新的選擇；

2.野馬汽車上半年累計銷量為15763輛，其中T70車型上半年累計銷量為7776輛，占總銷量的49.33%；

3.在今年上半年，T70系列銷量占其品牌銷量的半壁江山。新車的推出，将刷新目前産品較為滞後的推新速度，另外将進一步豐富其産品陣容，降低購買門檻的新車或将繼續助力其車型銷量。

新車速讀：

1.新車在外觀和内飾基本保持了現款T70S設計，僅在局部細節有所升級。其中輪圈樣式有所不同，選用雙邊雙出排氣設計。此外内飾在用料上采用大量搪塑軟質材料，并針對中控台進行了調整；

2.新車車身尺寸為4555/1835/1715mm，軸距為2665mm；

3.新車在配置方面，除後車雷達、電子手刹、自動空調器和真皮座椅等标配外，新增電天窗、9英寸智能控制大屏幕、倒車影像等。

長安第三代悅翔 新車指數：★★★

8月15日上市 預售價區間為5—7萬元

作為長安汽車首款入門級三廂家用轎車，悅翔自2012年上市至今經曆了兩次換代，累計銷量已達到83萬輛，為長安汽車守住A0入門級家轎市場，立下“卓越戰功”。新車在上月已正式開啟預售，第三代悅翔将搭載1.4L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分别為74kW和79kW。其中，自動擋車型将搭載5速DCT濕式雙離合變速箱。

新車重讀：

1. 經過全新家族式設計的第三代長安悅翔，其進一步完善了長安轎車陣容，提升了其産品力的同時也為消費者帶來新的A0級家轎選擇；

2.長安汽車上半年累計銷量為824120輛，成為今年上半年銷量最高的自主品牌，其中轎車銷量為82639，占總銷量的10.03%；

3.新車的上市将為競争激烈的A0級家轎市場帶來新的挑戰，也将繼續助力增長長安在轎車領域的銷量。

新車速讀：

1.定位在小型車的新車，在外觀方面延續了家族式設計語言，全黑的X形前格栅與大燈組連為一體，整個線條處理比較柔和；

2.車身尺寸方面，第三代悅翔的長寬高分别為4390/1725/1468mm，軸距為2535mm；

3.配置方面，第三代悅翔将根據不同車型提供日間行車燈、副駕駛安全氣囊、胎壓監測、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、發動機啟停等配置。

随着國民生活水平的提高和消費升級趨勢的影響，A0級家轎在市場中已不像十年前那樣走俏，但這類車型卻也始終都不可或缺。目前來看，市面上在售的并且還能夠保證一定銷量的A0級家轎已經屈指可數，而吉利金剛算是現狀相對較好的，而第三代悅翔的到來，或将成為其最大的敵人，同時第三代悅翔也将與奔奔、逸動DT、逸動、睿騁CC共同布局長安轎車陣營，深耕細分市場，助力銷量的提升。

捷途X70 新車指數：★★★★

8月17日上市 預售價區間為7.30—12.40萬元

作為捷途品牌的首款車型，已在上月17日正式開啟預售。新車将推出搭載1.5T發動機的8款車型，傳動系統匹配5MT或8AT變速箱，其中發動機最大功率108kW，最大扭矩為210N·m。

新車定位為七座中型SUV，其外觀與内飾采用最新的設計風格，其中在座椅布局方面，捷途X70标配5座布局，并提供了全景天窗、第二排空調出風口等，第二排座椅支持4/6比例分割放倒功能。此外，消費者還可選擇6座或2 3 2式7座布局。

新車重讀：

1.新車定位在七座中型SUV車型，新車的推出将為七座中型SUV市場帶來新的活力，也為選擇七座車型的消費群體帶來新的選擇；

2.捷途X70是捷途品牌首款車型，此外X70S也将于年内正式上市；

3.作為首推車型，捷途X70将開啟捷途汽車進入中型SUV市場的序幕，憑借5/6/7座布局的靈活選擇，或給競争激烈的市場帶來一波新的沖擊。

新車速讀：

1.新車在外觀設計方面采用名為“徽城翹楚”式的設計風格，前進氣格栅與兩側大燈相連，大燈内部的四顆LED光源采用矩陣式排列，尾部設計較為簡潔，并采用雙邊單出的排氣布局；

2.新車車身尺寸為4720/1900/1695mm（含行李架1710mm），軸距為2745mm；

3.新車采用平底式多功能方向盤設計，儀表盤采用機械 7英寸液晶組合顯示，并采用10.1英寸的液晶中控屏。

捷途汽車在上月便向外公布了其詳細的産品計劃，其計劃将推出三大系列共計16款新車型，範圍涵蓋SUV、MPV等多個細分領域，其中SUV車型超過十款，同時每一款車都有新能源車型進行同步研發。其中，捷途X70 Coupe已在北京車展首發，捷途X70/X70S也在今年上半年在開封基地正式下線，X70将于8月17日正式上市，X70S也将在年内正式上市。

捷途作為奇瑞旗下的全新産品序列，是針對二胎及多人口家庭、假日出行旅遊所定制的“旅行 ”全新細分市場的産品序列。再加其獨具特色的銷售模式，捷途汽車或将消費者帶來全新的用車理念。

每周車型推薦

在每周推薦的車型中，燃油款居多。但随着對于新能源車型的政策利好和消費者對于其的觀念轉變，越來越多的車企開始大量推出續航裡程高且價格親民的新能源車型。

本周推薦車型為江淮新款iEV7S，該車于上周正式上市，其補貼後售價為9.35萬元，其綜合續航裡程為301Km。

新車沿用老款造型設計，采用三輻式多功能方向盤，配備大尺寸中控顯示屏、倒車影像等。此外，新車在配置方面與老款車型也保持一緻，支持百度CarLife手機互聯、前後倒車雷達、全景攝像頭等功能均有配備。懸架方面采用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。

新車共目前推出一款車型，搭載容量為39kWh的三元锂電池，其綜合續航裡程為301Km，快充模式從0—100%需1.5小時，而慢充則需8小時，新車還将對其核心部件提供8年或15萬公裡質保。

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