日前，筆者從上汽通用凱迪拉克官網獲悉，旗下凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版現已正式上市，指導價為36.07萬元。作為新增車型，新車的最大亮點是加入了新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，而在動力方面則繼續采用2.0T渦輪增壓發動機和10速手自一體變速箱的組合。随着鉑金超級輔助駕駛版的加入，凱迪拉克CT5的售價區間也變成了27.97萬-36.07萬元。
從售價角度來看，凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版的指導價位于鉑金型之上，可以視為凱迪拉克CT5的頂配版本。而根據官方公布的信息顯示，鉑金超級輔助駕駛版除了多出新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統外，其餘配置與鉑金型相同，而在售價上則是高了1.9萬元。
據了解，凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版所搭載的新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統目前也應用在凱迪拉克凱雷德身上，擁有指令變道輔助、自動變道輔助、車道居中保持等功能。在Super Cruise模式下，駕駛員隻需輕撥轉向燈控制杆即可發出變道指令，車輛将自動判斷周圍環境，在确保安全的前提下完成變道；而在此期間，駕駛員監測系統将一直工作并要求駕駛員始終保持專注。
另外，自動變道輔助可以實現超越慢車并回到當前車道；也能在前方車道減少的時候并入其他車道，或前方有彙入車道時，提前執行變道繼而規避前方慢車的切入。可以說在這套系統的加持下，凱迪拉克CT5能為用戶提供更加安全和便捷的用車體驗。
至于外觀和内飾的設計布局，凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版則基本與現款車型保持了一緻，而在動力方面，新車将搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，官方0-100公裡/小時加速時間為7.3秒，WLTC工況下百公裡綜合油耗為7.97升。
小結：作為上汽通用凱迪拉克品牌旗下的中型轎車，凱迪拉克CT5最早于2019年底上市，從産品定位和售價來看，該車在國内市場主要與奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等同樣來自豪華品牌的中型轎車形成競争關系。而根據數據顯示，凱迪拉克CT5在今年上半年的累計銷量達到了26382輛，是當前凱迪拉克在國内市場最暢銷的車型。
而此次推出的凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版由于是頂配車型，所以筆者預計它對銷量的提升會比較有限，但它的到來，也将讓更多中國消費者有機會感受凱迪拉克的前沿技術，對品牌形象和影響力的提升有望帶來積極的影響。
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