小夥伴們大家好~今天廠長來給大家值班!
廠長
保養怎麼做?
你的車每次保養具體應該換啥,這是一個比較基礎的問題,但是非常難以回答...
為什麼很難回答呢?因為每一款車型根據其自己的設計,都有不同的零部件更換周期。
打個比方:A品牌車變速箱油首保更換,但B品牌車變速箱油是終身免更換;C品牌車的火花塞3萬公裡更換,D品牌車火花塞一萬公裡一次更換。
不同品牌之間區别很大,我們很難統一的去做。
所以最好的辦法還是:
小夥伴們自己看随車附帶的保養手冊。
那裡面詳細記錄着車身上的各種耗材的更換周期,按照那個去做,沒問題~
不過呢,我們曾經做過一個下面這樣的表格,可以給你作參考,能一定程度上做到心中有數:
排氣口黑就是有機碳?
不管什麼車,隻要開過一段時間。用手摸摸排氣管内側,多數都會有一層黑乎乎的東西。關于這個東西,廠長之前和小夥伴們聊過,它跟積碳沒有關系!
不過這個現象卻經常被加油員用來忽悠車主,他們會以此為由說你的車積碳嚴重。
但他們的根本目的就是推銷他們的“燃油寶”,不知道這位提問的小夥伴是不是就遇上了這種騙局。
其實,這些黑乎乎的粉塵隻是機油的正常消耗、汽油的不充分燃燒、油品差或者加了劣質燃油添加劑的産物。
另外,廠長再多說一句,即使你的車真的積碳嚴重。清洗油路大多數情況下隻能清洗到噴油嘴,對真正缸内附着的硬質積碳清洗作用微乎其微。綜上所述,你被忽悠了!
好了~今天的問答就到這裡,下面進入廠長閑話時間~
廠長閑話
上次說完摩托車,不少小夥伴都問廠長騎得什麼車...
好吧,廠長就來揭秘一下....
這是廠長的第二台摩托,KPR200(不是五菱宏光)
這台車我把後胎換成了半熱熔胎,用來彌補窄胎抓地力不足的弊病。使用體驗嘛...除了小毛病多點(中減震異響、後尾燈故障、原車GPS仨月報廢、出現過幾次無故熄火、排氣管防燙闆鍍鉻層爆皮...好像有的也不是小毛病了...)
當時選擇這台摩托車,主要是被幾個因素所吸引:電噴、水冷、14L大油箱、動力夠用、外形騷氣、操控不錯...當時還對比了幾款别的車,在這裡我就不提了。
不過讓我選擇這款車的真正原因還是:窮....
看了廠長的車,小夥伴們也聊聊自己的車吧~
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