對于不太了解汽車的消費者來說，銷量和口碑是許多人判斷一輛車是否值得購買的主要途徑。在合資入門緊湊級SUV市場，大衆探歌和日産逍客是目前關注度比較高的兩款車型，其中，探歌因為新車剛剛上市，又是一汽大衆首款SUV，自然讓許多消費者心動。而日産逍客作為其所在細分市場的一員老将，銷量持續破萬，積累較好的口别和人氣。兩款車型的入門價都是13.98萬元，但8月份的銷量卻相差了5倍多，分别為3063輛和17443輛。

從銷量來看，一汽大衆探歌明顯不如日産逍客，但在産品力方面，兩款是否也有如此大的差距？是否銷量高就更值得購買？接下來《車壹圈》就為大家全面對比兩款車各自的優劣。

首先從外觀來看，作為一汽大衆首款SUV車型，探歌的外觀設計明顯要比日産逍客年輕、時尚許多，雙色車身設計，搭配大衆最新的家族式前臉，辨識度非常高。而逍客的外觀設計，看起來是一種沉穩、個性的感覺，辨識度也挺高，但時尚感還是不如全新的大衆探歌。

此外，在車身尺寸方面，二者都定位于入門緊湊級SUV，但大衆探歌的車身尺寸為4318*1819*1582mm，軸距為2680mm，而逍客的車身尺寸為4384*1837*1594mm，軸距為2646mm，對比之下，雖然逍客的外觀看起來要更大一些，但在關鍵的軸距上，卻是探歌更優秀，所以車内的乘坐空間探歌也要更豐富一些。

内飾方面，探歌依然是活力十足，多彩的内飾顔色和鋼琴烤漆材質的中控面闆避免了設計上的簡約，看起來比較時尚。不過在内飾材質方面，探歌采用了大量的塑料材質，這一點對于消費者來說不太受歡迎。

日産逍客的設計比較簡潔、中庸，注重實用性。相較于大衆探歌設計不夠時尚，但内飾用料采用了一些搪塑材質，整個中控觸摸、乘坐起來的感覺更舒适一些。

配置方面，以探歌兩驅自動時尚型和逍客CVT精英版對比，兩款車型的指導價均為15.38萬元，探歌配備了胎壓監測、駐車雷達、發動機啟停、自動駐車、車頂行李架、腰部支撐調節、轉向輔助燈、前霧燈、全車一鍵升降、後視鏡加熱、後排空調出風口等逍客沒有搭載配置。而逍客則是搭載的倒車影像、多功能方向盤、後排杯架、手機互聯、7英寸中控大屏等配置。但整體來看，同價位還是探歌的配置更豐富、實用。

動力方面，探歌搭載的是1.2T發動機和1.4T發動機，其最大馬力分别為116Ps、131Ps，峰值扭矩分别為175Nm、225Nm，傳動方面匹配的是5檔手動和7檔雙離合變速箱。

而日産逍客搭載的是1.2T和2.0L發動機，其最大馬力分别為117Ps、150Ps，峰值扭矩分别為165Nm、200Nm，傳動方面匹配的是6檔手動或模拟7速CVT變速箱。從數據來看，兩款車型的動力輸出其實是差不多。

《車壹圈》對比分析發現，大衆探歌的産品實力并不比逍客差，在外觀、配置方面優勢還比較明顯，但為何銷量卻不及逍客的五分之一呢？這或許是由于新車上市時間不久，一方面産能仍需爬坡，另一方面幾乎還沒有終端優惠。而目前逍客的終端優惠接近2萬元，對于年輕消費者來說價格也是相當重要的。但這樣的情況并不能持續多久，探歌在接下來也會推出一些優惠政策，所以整體來說，《車壹圈》認為兩款車型相比，探歌更适合年輕消費者購買。

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