這款汽車的回頭率，給人印象會非常的深刻。在盾形的外觀設計方面，凱迪拉克XT5整體的設計太大的。整個車頭看起來飽滿，大燈點亮後顯得很有精神氣。從側身來看，新車依舊是高端的車外觀，寬C柱的傳統得以延續，多輻式輪圈造型動感，視覺效果尚可。尾部設計橫向發展配兩個大T型的尾燈更顯犀利，熏黑尾燈也具有一定的高級感。
對稱式内飾設計上，凱迪拉克XT5更強調也很不錯和簡潔。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感，同時配備了換擋撥片，很實用。大面積皮革包裹的中控台采用塑料,皮質材質，配備一塊8.0英寸懸浮屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最 舒适的空間氛圍。皮座椅看起來就很有質感。
凱迪拉克XT5的車長4813mm，車身寬度達到了1903mm，軸距2857mm，在同級别的車型中，凱迪拉克XT5的軸距排在10位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車内空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。凱迪拉克XT5輕混 2.0T 四驅鉑金型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級别的車型中，凱迪拉克XT5的後備箱容積排在4位。行李廂内部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
凱迪拉克XT5搭載了一台2.0發動機，最 大輸出功率174kW，最 大扭矩350Nm。凱迪拉克XT5的官方實測零百加速成績為8.3S，在25-40萬SUV車型中排在26位。
凱迪拉克XT5的主/被動安全配置很齊全，包括了主動降噪、防抱死制動(ABS)、自動泊車、膝部氣囊、碰撞報警/主動刹車、自動駐車、側安全氣簾、兒童座椅接口、前駐車雷達、胎壓監測、夜視系統、手機無線充電、後駐車雷達、流媒體内後視鏡、發動機啟停、車道保持(LKAS)、方向盤加熱、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、外後視鏡自動防眩目、HUD擡頭顯示等配置。
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