對于每位車主來說，“雨刷”都是最為常用的配置之一，每逢雨天或雪天行車，都需要雨刷工作來保障行車視野。不過，雨刷器如果運轉太慢就刷不幹淨雨水，而運轉太快又會幹擾行車視線，靠車主頻繁地手動調節雨刷器的速度，想必是很影響駕駛安全性和體驗感的事情。

因此，一部分标榜帶有“自動感應雨刷”的車型就更容易獲得消費者的青睐，畢竟，雨刷就和車燈一樣，看似簡單、日常，重要性卻不言而喻。不過，一些車主可能有過這樣的經曆：明明購買了配備“感應雨刷”的車型，在下雨時雨刷卻沒有自動刮水，難道是買到瑕疵品了？對于這個問題，疆哥就來跟大夥聊一聊。

其實，市面上常見的感應雨刷分為兩種：雨量感應雨刷與速度感應雨刷。兩種雨刷的工作機制不同，車主的使用感也頗有差别，而且隻有前者才真正算得上是“自動雨刷”。

1.雨量感應雨刷：

代表車型：凱美瑞、領克01、金牛座等車型

對于雨量感應雨刷來說，隻要其傳感器感應到了落雨，就能自動開始工作，并随雨量的大小來自動調整雨刷的運作頻率，盡可能為車主提供一個清晰、良好的行車視野，方便而高效。

不過，需要注意的是，哪怕是自動雨量感應式雨刷，也是需要“手動開啟”的，就像自動大燈一樣，一般要将其設置到Auto檔位才能開始工作。否則，下了雨卻等不到它自行啟動，可不是它的鍋哦。

2.車速感應式雨刷：

代表車型：軒逸、天籁、奇駿等車型

還有一類車速感應式雨刷，顧名思義，指的是雨刷器隻會随着車速的上升來提高雨刷的動作頻率，同時，在行駛過程中，雨刷工作的力度與降雨量大小成正比，雨量越大，雨刷力度越大；車速越高，頻率也越快。

并不是平時使用雨刷都要用高速檔，因此這個“随速感應”的功能也有其實用性，但在大雨天停車等人或等紅燈時，可能就要忍受一時的“視線模糊”了。同樣的，要使用車速感應雨刷，也需要在中控屏的設置當中打開。

因此，雖然都叫“感應雨刷”，但二者還是頗有差别的。相較而言，雨量感應式雨刷的體驗感可能會更好一些，比如在經過存有積水的坑窪路段時，積水飛濺至擋風玻璃的情況時有發生，就需要雨量感應雨刷出馬工作了。

當然，由于雨量傳感器的感應範圍有限，在雨水量較小、感應範圍内沒有水滴的情況下，就會影響到雨刷的啟動。其實，小小一個感應器，需要判斷落的是雨水還是髒物、霧氣，分辨下雨的強度是在增大還是減小，工作内容可算得上“複雜”了。所以，雨量感應器也并不完美，存在誤報的情況。

因此，車輛配備的到底是不是“自動雨刷”，消費者在選購時需要注意辨别。畢竟，時下仍有許多車型搭載的是車速感應式雨刷，尤其以日産車為代表，這其中就包括較為暢銷的日産軒逸、天籁及骐達等車型。

總之，感應式雨刷的發明為車主帶來了更多便利，但雨量感應雨刷和車速感應雨刷各自的優缺點不同，弄懂後使用起來才更能得心應手。另外，雨刮器屬于消耗品，一般1-2年需更換，大家可以每半年定檢一次，發現刮條硬化或是掃水能力下降時酌情更換。希望疆哥今天的小科普能對大家有所幫助！

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