為什麼會有那麼多的“地平線”摩托車廠商？

“地平線”其實不是一個摩托車品牌，而是一類衆所周知的車型，其駕駛者一般風流倜傥，玉樹臨風，梳着潮流的發型，穿着收腳的緊身褲，臉上無時無刻不流露出得意的笑容，哪怕走街串巷，也不忘留下排氣管的轟鳴。對不起，阿牛有點嘲諷過頭了，就此打住！

嘲諷歸嘲諷，但還是要回歸正題。其實阿牛并非歧視地平線車輛，也不是歧視騎地平線的騎士，而是非常反感地平線廠商以及違法亂紀的駕駛員，當然，更反感那些變态的消費心理。

為什麼至今還有這麼多的“地平線”摩托車廠商？

我想，這不光是“地平線”摩托車廠商的本意有關，也與不少缺乏理性思考又有着變态消費心理的消費者有着千絲萬縷的聯系。

一方面，“地平線”摩托車廠商受制于經濟基礎，沒有足夠的資本購買先進的生産線、生産設備，聘請專業的研發人員、設計人員。因此，這些廠商幾乎都沒有逆向研發摩托車核心部件的能力，更别談自主研發，隻能通過對外采購的方式來完成一輛摩托車的拼裝。如此一來，發動機是否真的與車架匹配，刹車減震系統是否符合車輛動态定位等都是一個未知數，整車品質暫且不論，是否稱得上一個正常的摩托車都需要打個問号。當然，這類車的做工質量是毋庸置疑的，看看圖片就知道了。

另一方面，不僅是生産決定消費，消費同時又引導生産。生産者也有無奈之處，面對政策打壓，資本緊縮，經驗不足的困境，但又要巧言令色的迎合消費者的需求，也是難為他們了。但是，我們要好好思考一個問題，消費者的需求都是正确的嗎，都需要得到滿足嗎？顯然不是，需求有理性非理性，變态不變态之分。

追求性價比，追求品質，追求完美自然是無可厚非的，但是，有時，價格會限制很多東西，性價比也許本身就是一個悖論，又好又便宜的東西豈不是要永占鳌頭？事實上，性價比隻是某一部分或者方面較為突出罷了，并非全方位超越。

一輛摩托車，又想要炫酷的外形，澎湃的動力，豐富的配置，優異的操控，穩定的質量，又想要便宜的價格。然而，這可能嗎？義無反顧的去滿足本就不符合常理的要求，得到的結果肯定是不如人意的，“地平線”就是這類畸形環境下的産物。

作為一個企業，盈利肯定是首要的，但抛去盈利，還有很多非常重要的事:社會責任，社會價值，企業特色，企業追求等，都是值得每個企業重視的。急功近利，肆無忌憚地通過滿足變态的需求來掙“快錢”總是會被人嗤之以鼻的。當然，作為消費者，理性消費，樹立正确的價值觀念也是必要的，良好的市場環境是由消費者，企業，政府共同營造的，一方動了歪腦子，結果都是令人大失所望的。

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