3月14日，随着315消費者權益日的臨近，北京市消費者協會在近期進行了二手車交易消費調查體驗工作。
北京消協官網發布的信息
此次調查北京消協通過問卷調查的方式收獲了550份有效問卷，結果顯示有60%的消費者關注二手車的價格高低。但同時也有45.64%的調查對象表示其購買的二手車存在質量問題，34.18%的調查對象經曆過合同中出現霸王條款的問題。
對于二手車交易平台提供的服務，有36.91%的調查對象比較滿意，29.27%的調查對象認為一般，不太滿意和非常不滿意的人數分别為11.09%和0.55%。另外有22.18%的調查對象認為非常滿意。
在調查問卷的基礎上，北京消協又選取了40人進行了深度訪談，其中有部分訪談者提到了瓜子二手車平台，一位在該平台購買二手車的王先生說車到手以後發現有很多問題。他認為瓜子二手車當時隐瞞了車況，沒有告知車輛有事故問題。
還有消費者稱遭到了瓜子二手車的“擅自扣款”——“受訪者表示在瓜子二手車購買車輛時，平台在消費者本人不知情的情況下開通了車主保障服務，每月繳費60元，自動扣除。”
該車主直到被扣20期以後才發現這一情況，最後經過多次交涉，客服稱隻能退還扣除的十個月費用。
北京消協還選擇了14家二手車交易機構進行體驗調查，其中線上交易網站10家，二手車交易市場4家。
在體驗調查過後，北京消協重點點名了人人車和瓜子二手車兩家平台。
北京消協發現“人人車”平台涉嫌隐瞞真實車況問題，具體體現為隐瞞車輛過戶次數，在車主明确告知平台方此車有過過戶曆史後，平台方仍将該車公示為“車主口述過戶0次”；另外就是存在隐瞞車損問題，人人車将有明顯剮蹭的車輛公示為“外觀無瑕疵”。
北京消協發現“瓜子二手車”存在個人信息洩露問題。體驗員使用了一張新手機卡填寫車輛售賣的信息，且沒有在其他平台登記的情況下，就收到了多個平台的車商主動聯系體驗員詢問賣車詳情。
此外，58同城上有人發布可辦理大量京牌的信息、第一汽車網平台銷售表示可以帶号買賣、租用京牌。百姓網平台上還有買車送京牌的信息，這些平台也遭到北京消協的點名。
據中國汽車流通協會發布的報告顯示，2021年，國内的二手車交易量為1758.51萬輛，比2020年同期增長22.62%。
在二手車行業蓬勃發展的同時，各大平台也需要做好内部管理，畢竟隻有更好的口碑，才能在這個萬億賽道裡獲得更大的市場份額。
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