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3.0t6缸4驅最便宜車型

旅遊 更新时间:2024-06-27 01:09:38

3.0t6缸4驅最便宜車型(比摩塔TESIH2SX首次曝光)1

上周,Bimota(比摩塔)在米蘭的EICMA展出了兩款新車型,KB4和KB4 RC。其實除了這兩款車型之外,還有一台新車被曝光,TESI H2的旅行版,也就是基于川崎H2 SX的版本,甚至可以稱為TESI H2 SX,并計劃在不久的将來推出更多開創性的車型。

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比摩塔首席執行官皮耶路易吉·馬可尼 (Pierluigi Marconi) 在接受采訪時透露,目前正在開發一款新的輪毂轉向Tesi旅行車型,該車型将于未來兩年推出,動力部分由川崎Ninja H2 SX發動機提供。

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要知道川崎擁有比摩塔的很多股份,所以比摩塔幾乎可以看做是川崎的子品牌,因此比摩塔才能大肆采用川崎的發動機和科技。有一點值得注意的是,川崎在米蘭車展發布了新的H2 SX,并且配備了前後雷達系統,那麼川崎會不會将這套系統也給比摩塔用上呢?

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我們都知道,比摩塔的TESI H2非常另類,最大的特點就是獨特的輪毂轉向系統。以川崎H2為基礎打造的TESI H2自然非常強大,搭配獨特的轉向機構,讓這台車擁有非常獨特的吸引力。

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以這台車為基礎開發的旅行版我們能夠從效果圖上看到,油箱和車頭的位置明顯變高,車頭也加入了大面積的風擋,排氣管的樣式更換成和KB4相似的設計,車輪圈的樣式也進行了重新設計。更大面積的一體式坐墊和後扶手,進一步證實了它旅行車的身份。

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皮耶路易吉·馬可尼還表示,我們将在明年或後年看到它。到目前為止,Tesis僅适用于運動領域,我們希望将Tesi的名字也會用于,冒險重新、旅行家和已經街車上。

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談到合作夥伴關系,馬可尼說道:“我們可以獲得川崎的所有數據,他們對我們提供了很多支持。不僅是金錢還有技術。這些評論得到了川崎汽車有限公司總裁Hiroshi Ito的确認,他在Bimota展會上發表講話說:“川崎汽車将繼續通過我們的全球網絡供應發動機和其他關鍵部件,我們将繼續支持這個輝煌的意大利摩托車品牌。”

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