經濟觀察報 記者 田國寶 4月17日晚上，朱瑛從京東自營買了一些生鮮，第二天一早，她到小區門口取快遞時發現，前來送貨的不是京東小哥，而是每日優鮮的快遞員，貨物也不是來自京東倉庫，而是她家附近一個每日優鮮配送倉。

朱瑛發現，最近一段時間，她從京東自營購買的物品中，很多都來自其他電商或本地商超、實體店，有的發貨地就是她經常光顧的一個十多平的小店，尤其是生活必需品類，本地直接發貨的情況越來越多。

朱瑛住在緊鄰北京的河北燕郊，3月中旬，燕郊出現新冠肺炎确診病例，區域封控一直持續到4月初，目前雖然封控解除了，但城際物流仍未恢複正常，朱瑛有20多個快遞沒有按時收到，有些在3月初就已下單。

物流快遞無法跨城，不僅給消費者帶來較大影響，也讓電商和供應商家苦不堪言，尤其是對流量格外重視的電商行業。

一位京東人士告訴經濟觀察報，對電商來說，因交易頻次下降造成的經濟損失是次要的，“我們更重視的是互動性，如果用戶通過你買的産品總是發不出貨，慢慢地就不用你了，而用替代商家”。

對電商企業來說，如何在封城或城市間物流不暢的情況下為消費者持續供應産品，确保在生活流通領域的活躍度，正在考驗其對本地供應鍊條的布局廣度和滲透程度。

本地供應鍊

4月中旬，順豐、京東等快遞開始部分恢複，朱瑛陸續收到了一些積壓的快遞，但大部分快遞仍然處于停滞狀态，配送時間一再延後。有些急用物品，她已經辦理退款，選擇在其他渠道購買。

在京東商城退貨時，朱瑛發現，有些商品退貨後，再次從京東自營下單，第二天就可以收到，但有些商品明确标注“受疫情舉措變化影響，你的訂單可能會延後配送”，其中區别在于供應商。

在京東商城供應鍊條上，城市倉主要供應京東商城，消費者下單後，城市倉接單将物品配送至分揀中心，再由分揀中心配送至本地營業部，然後由營業部配送至消費者手中。城市倉是京東商城的供應主體。

此外，京東供應鍊條上還有針對店到家、京東到家、京東小時購的前置倉；到店則主要為線下的京東便利店、京東家電、京東母嬰等；京東還有一條從産地直達用戶的供應鍊條，主要針對京東生鮮。

當燕郊封城，生活必需物資憑借通行證可以走綠色通道，其他物品很難實現跨城流通，在這種情況下，對京東等自營比重較大的電商來說，大量城市倉的物品無法實現跨城配送，而解封初期，由于和北京的物流沒有完全打通，部分能夠實現快速配送的物品中，除了一小部分通過變通方式從北京倉庫運進來，還有一部分交易中的自營商品來自其他電商、實體商超及本地供應商。

本土合作供應商中有一類是京東合作夥伴，比如永輝超市、沃爾瑪超市、每日優鮮，這些實體商超和電商既作為京東非自營供應商入駐京東平台，同時也是京東自營的供應商，通過京東自營體系銷售商品。

與之前相比，一個最大的變化是，沃爾瑪超市、每日優鮮等商戶作為京東自營的供應商，已經完全納入京東自營體系，從一般用戶感受而言，除了送貨的是每日優鮮或沃爾瑪的快遞員外，幾乎感受不到任何不同。

除了大的實體合作商外，小的實體店也被納入京東自營供應鍊體系中，包括數碼、母嬰、酒世界等原有加盟商與京東之間的鍊接更加緊密，滲透範圍及密度也不斷擴大。

京東自營體系中，既有産品供應商，比如小米自營、華為自營等等；也有一些是實體自營合作商，比如沃爾瑪超市、永輝超市；還有一些本地加盟合作供應商。這些供應商保證了京東供應鍊覆蓋的廣度和深度。

上述京東人士表示，在原有供應鍊受到沖擊而不能實現正常供應的情況下，本地供應鍊是一個有效的補充，雙方之間的合作關系較之前更加緊密，但京東在選擇商家和商品時，相對謹慎且有嚴格标準。

背後考量

3月中旬燕郊封城，諸多物流和快遞被阻擋在北京倉庫或北京到燕郊的途中。

中通快遞的一位快遞員介紹，由于積壓快件越來越多，有很多商品長時間無法進入燕郊，最後不得不退回到發貨地。燕郊京東的一位快遞員也說，燕郊地區供貨的主要倉庫在北京，燕郊封城後，北京倉庫的物品一直無法運進來，導緻大量快遞積壓，“我們現在處理的訂單，很大一部分都是3月的”，預計到4月底才能徹底處理完遺留問題訂單。

對普通物品來說，損失的是快遞費，但對容易腐壞的生鮮産品，“和商家溝通後，基本都扔了”，某快遞公司快遞員告訴經濟觀察報，燕郊封城期間，他們公司處理掉的冷鍊肉類有幾十噸。

冷鍊運輸和儲藏成本較高，停留的時間越長，成本越高，“我們都和商家進行協商，退回去不劃算，繼續等解封也不現實，最後大部分貨都不要了，還得給顧客退錢，很多商家損失比較重”。

上述京東人士表示，一個三四線城市幾十天封城，對京東業績影響相對較小，但對客戶黏度有較大的影響，“我們更擔心的是客戶流失”。在他看來，消費者使用電商購物，使用習慣在其中發揮着重要作用，“比如你從開始就用京東，感覺京東用得還不錯，這個時候拼多多來了，正常情況下，你還是會繼續使用京東”，但如果“由于封城造成京東沒法用或者不好用了，你不得不用拼多多購買生活必需品，使用一段時間你可能會發現，拼多多也不錯”，該京東人士表示，這個時候，如果京東不想辦法保持交易活躍度，原有市場份額很可能被取代。

在封城期間，隻有生活保障品供應名單内的商家才會拿到通行證，沒在名單中的商家，想要維持交易隻能選擇和名單内的商家合作，“比如京東和每日優鮮合作，每日優鮮通過京東增加銷量，京東也保持了活躍度”，上述京東人士表示。

朱瑛在京東購物時也發現，越來越多的本地供應商開始進入可選擇名單中，前來送貨的快遞員也不僅是京東小哥，更多的快遞員開始進入到京東自營的配送鍊條中，這是之前很少出現的。

模式探索

在城市間物流暢通無阻情況下，像京東這類大型自營電商，憑借自身供應鍊和物流體系，在大部分一二線城市及周邊衛星城可以實現次日達。疫情防控及封城等措施加劇了不确定性，也使得電商不得不思考加快本地供應鍊的布局和建設。

目前，京東已經在數碼、酒世界、母嬰、寵物等細分領域展開加盟合作，相關品類的實體店，隻要具備相應條件，就可以申請加入京東自營體系，作為京東這一品類的加盟商。

劉曉飛是京東酒世界的加盟商，2021年他在一個商業街開了一家煙酒店，由于店鋪周邊有不少飯店，平時生意相對較好，但疫情封控需要，周邊飯店基本禁止堂食，他的煙酒店生意也大不如前。

2021年底，劉曉飛正式申請成為京東酒世界的加盟商，店鋪裡的部分酒水由京東供應，他既可以直接對外銷售這些酒水，也可以通過京東自營銷售，客戶在京東下單後，有快遞員從他的店鋪取貨配送。

劉曉飛介紹，作為加盟店有利有弊，好處是享受京東供應鍊和銷售渠道，成本相對較低，也不存在假貨風險，與同行相比，具備一定的競争優勢；弊端是貨品由京東配送，自己沒有選擇權。

據上述京東人士透露，今年3月、4月開始，加盟店、旗艦店發貨的産品，也可以使用京東購物卡，“加盟店線下銷售和京東線上銷售，可以真正打通線上和線下，雙方定期結算就可以了”。

據劉曉飛介紹，加盟過程，京東沒有收取任何費用，“像我們這種不靠近社區的，受疫情影響很大，生意一直不咋樣，所以才加盟京東”。

對京東來說，這也一定程度拓寬了合作的範圍，可以将更多本地實體商家納入京東供應和銷售體系。與京東原有的本地倉庫和大合作商家相比，加盟店和旗艦店的顆粒度更小，更接近消費者。

上述京東人士表示，一旦類似酒世界、數碼或母嬰這種加盟商布局密度起來，可以進一步擴大京東本地倉儲能力，“現在等于所有本地供應的貨都在本地倉和營業部中，存儲能力畢竟有限，如果加盟發展起來，等于加盟商可以吸納更多供應”。

不過該人士也表示，目前僅僅是探索，未來并不一定會去做。一個重要原因在于，如果加盟商規模起來了，如何對加盟商的産品和服務進行約束，“貨是從他那裡出去的，一旦出問題了，就是京東的”。

（應受訪者要求，朱瑛、劉曉飛為化名）

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