自動擋上坡與下坡用什麼擋?在如今的汽車市場裡,大部分人都會選擇自動擋車型,因為自動擋操作方便駕駛起來相比手動擋更簡單,但是自動擋車型也是有一些知識需要學習的自動擋汽車在上坡和下坡的時候,如果坡度很短,正常使用D擋是可以的但是要是遇到比較大的坡,那麼可以使用L擋或者S擋,讓車輛獲得更大的牽引力進行爬坡;下大坡的時候使用L擋或者S擋,利用發動機來控制車速,防止制動系統熱衰減那麼具體在上下坡的時候該如何使用自動擋呢,今天我就來給大家簡單介紹一下,我來為大家科普一下關于自動擋上坡與下坡用什麼擋?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
在如今的汽車市場裡,大部分人都會選擇自動擋車型,因為自動擋操作方便駕駛起來相比手動擋更簡單,但是自動擋車型也是有一些知識需要學習的。自動擋汽車在上坡和下坡的時候,如果坡度很短,正常使用D擋是可以的。但是要是遇到比較大的坡,那麼可以使用L擋或者S擋,讓車輛獲得更大的牽引力進行爬坡;下大坡的時候使用L擋或者S擋,利用發動機來控制車速,防止制動系統熱衰減。那麼具體在上下坡的時候該如何使用自動擋呢,今天我就來給大家簡單介紹一下。
在車輛上坡時,行車電腦會根據行駛狀态發出指令進行升擋、降擋,但由于上坡行駛的特殊性,車輛會頻繁升降擋,會導緻動力輸出不平順,而且還容易産生積碳。因此在車輛上坡過程中,自動擋車型可以使用L擋、S擋這類的擋位,使發動機轉速維持在較高轉速狀态,保持比較大的扭矩輸出,這樣上坡會更方便一些。如果車輛在上坡前處于熄火的狀态,可以直接挂入L擋或S擋,這會使汽車在爬坡時更省力。
而對于下坡來說,如果是坡度較小的路段,一般用D擋再配合刹車就可以了。但是如果是比較大的坡路,還是不能一直使用D擋的,速度過快時會出現制動失靈,非常危險。如果坡比較陡而且還很長,挂着D擋踩刹車下去的話,容易導緻刹車盤過熱,而降低刹車性能,制動效果會大大降低,速度過快時會出現制動失靈,非常危險。還有一些車主在下坡時直接使用N擋進行滑行,用刹車控制速度,其實這麼做更危險,如果在下坡時空擋滑行萬一車輛熄火了,車輛的刹車和轉向極易失靈,所以下坡時還是不要N擋滑行。
因此,對于比較大的陡坡,自動擋最好是從D擋換成L擋或是S擋,充分利用發動機的制動,這樣車速會很均勻的向前行駛,不需要一直踩着刹車。總之在路上安全行駛最重要。
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