網友問政:
尊敬的有關領導:您好!大慶作為黑龍江西部的中心城市,東北僅次于傳統四大強市(哈爾濱、長春、沈陽、大連)的第五大城市,也應當提高自身對于周邊地區的影響力,規劃并開通一些通往周邊地區的公交。泰康和安達作為大慶輻射圈内的兩個較大城市,經濟與大慶市區較為緊密,有許多人工作在大慶,生活在安達或泰康。若大慶市區開通了這兩個方向的公交,這些市民的日常生活質量将有很大的提升。希望我的建議能夠被采納,大慶以及周圍地區的發展能夠越來越好!
11月18日市交通運輸局回複:
您好,關于大慶安達兩地開通公交線路事宜,2013年安達方面就曾提出,主要目的是方便在大慶從事小商品經營的安達市民通勤,降低出行成本,也可遏制黑車問題,但因為長途班線堅決反對、集體上訪,導緻該設想沒能實現。
2016年,綏化大慶商談區域合作時,又把兩地通達公交問題提上日程,并商定通過對現行班線進行公交化改造方式實施并設計了運行線路、停靠站點。由于該班線由大慶安達共同運營,進行公交化改造需要兩地共同成立線路公司,大慶客運集團有15台車,在改造方面沒有障礙,安達方面有22台車,均為個體經營,難以達成一緻,所以至今沒有實施。
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責編:德娜 審核:代寶柱 監制:王鵬程
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