今天，小布從東部新城開發建設指揮部方面獲悉，海晏路（興甯路-通途路）綜合整治工程已啟動！目前正在進行全封閉施工的海晏路（中山路—甯東路），計劃今年9月底前主車道通車。

海晏路及周邊示意

因軌道交通5号線建設，海晏路一直處于中斷狀态。

其中，海晏路（甯穿路至中山東路）跨後塘河段，因軌道站點建設需要，更是一直處于完全封道的狀态。另外，中山路至百丈路段海晏路，目前是半幅封閉施工、半幅通車的狀态。

無論是周邊居民，還是工作、購物、休閑進出東部新城的市民，盼着這條大馬路能早日結束施工狀态，早日完全恢複正常通車。

這項整治工程，将盡早恢複海晏路部分施工路段的通車。按照計劃——

目前正在進行全封閉施工的海晏路（中山路—甯東路），計劃今年9月底前主車道通車。

目前正在進行半幅道路封閉施工的海晏路（百丈路—中山路），計劃今年12月底前全面通車。

其餘路段，計劃軌道方面2021年一季度移交場地，随後開始進行道路整治施工，在2021年底前全面通車。

東部新城開發建設指揮部方面表示，海晏路綜合整治工程，将會受到周邊區塊建設、出行和軌道占用場地騰空、移交區域内地面設施還需繼續建設等各種因素影響，實際通車時間與計劃目标時間，可能會有1個月左右的變化，還請市民予以諒解。

海晏路與甯東路交叉口（整治後效果圖）

另一方面，通過綜合整治，還将整體提升海晏路路面、景觀及附屬設施等。

據介紹，因道路周邊地塊的地下室開挖以及軌道1号線、5号線施工，海晏路路面現有比較嚴重的坑槽、沉陷、車轍等破損，路面已無法滿足正常的使用要求。

同時，在軌道5号線的實施過程中，有四個軌道車站占用了原海晏路道路，并在車站範圍内對道路進行了基坑開挖。這些區域，也需要在車站結構實施完畢後，對道路進行修複。

海晏路與中山路交叉口（整治後效果圖）

此外，軌道實施過程中因作業面需求，占用了海晏路沿路的局部綠化，破損的綠化，需待軌道實施完成後修複。

海晏路的雨、污水等管道，經過多年運營，檢測發現已有較多管道出現沉降、脫節或堵塞等病害，特别是污水管病害嚴重，已經無法滿足正常使用需求。

海晏路與百丈路交叉口（整治後效果圖）

原海晏路建設标準較低，景觀綠化、公交車站、交通及監控等市政配套設施，也已不符合現行規範要求。

整治後的海晏路（興甯路-通途路），雙向八車道規模，道路等級為城市主幹路，設計速度為60公裡/小時。

路段效果圖（整治後）

對于目前全封死在施工的海晏路（甯穿路至中山東路）跨後塘河段，指揮部方面介紹，行人可通過宏泰廣場或文化廣場繞行至後塘河北岸，機動車和非機動車可通過河清路等繞行。

有一個好消息是，宏泰廣場南區目前已經處于驗收收尾階段，預計7月底可完成驗收。下一步，指揮部将積極協調宏泰廣場，開放其内部道路，以緩解這一段海晏路的通行。

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