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2012年,銀隆集團收購了珠海市廣通汽車後,五個環車标的廣通就開始研發新能源車型,2013年前後推出GTQ6105系列10米純電動公交巴士,首先配備在珠海公交上,随後推廣全國。
*汕頭深展巴士的第一批銀隆廣通GTQ6105BEVB2,車牌以粵D-17開頭。
2015年下半旬,汕頭的深展、南辰、南翔三家公司購買了銀隆廣通這款10米電動巴士,在2016年1月投放運營。其中本文的主角,深展巴士購買了36台,後期運營效果不錯(或其他原因),再而購入了100台高電量車型,運營于汕頭~南澳的長途跨區縣線路。
汕頭深展巴士是深圳深展巴士公司與汕頭公交總公司于2000年合資成立的一家巴士公司,其屬下巴士車身采用藍色 白色 綠色三色調塗裝,頗為特别,該公司當前運營有18/28/39/40/102/161路等公交線路。
深展購入的第一批銀隆廣通GTQ6105BEVB2共有36台,于2015年12月交付,均為相同配置,搭載銀通新動力科技有限公司生産的YTP-MP120-W型100千瓦永磁同步電機,磷酸鐵锂電池同樣為銀隆自産,配備在車身後部分。底盤則為空氣懸挂,車内一級踏步設定(也是汕頭首款低地闆巴士),坐乘體驗要比同樣10米的比亞迪K8舒服。
*汕頭深展巴士的第一批銀隆廣通GTQ6105BEVB2。
銀隆廣通GTQ6105BEVB2的整車比例有類似空間大師的味道,車内采用33座布局,布局是汕頭早年少出現的款式,前輪包上有類似導遊座布局,而中間部分則安排有2 2一排4座,另外後山僅有3排座椅。
*汕頭深展巴士的第一批銀隆廣通GTQ6105BEVB2,車内視角。
2018年開始部分車輛的電池開始衰退,幾乎所有車輛都通過技改方式更換以及加裝電池,原先車身中間位置并無開口的位置增加了電池口。
*汕頭深展巴士的第一批銀隆廣通GTQ6105BEVB2,2021年拍攝的,可見車輛的中間位置增加了電池開口。
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(完)
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