tft每日頭條

 > 生活

 > 世界上最罕見的三款超跑

世界上最罕見的三款超跑

生活 更新时间:2025-04-05 00:47:04

在印象中,生産超級跑車是一個車企證明自己掌握高性能、高技術、高水平開發實力的最好代表。在國内除了一汽二汽,其餘自主品牌起步較晚,自主品牌為了向大衆證明自己具有開發高水準的能力,提升品牌影響力,也走上了超級跑車之路。

吉利美人豹

自主品牌跑車的先行者,舒服哥對車的狂熱,也是自主品牌中最早開發“人人開的起的跑車”的一哥,美人豹開發出來引起轟動,現在看來也是極簡的風格,外造型非常具有跑車的氣息,前部低矮、尾部上翹,體态俯沖,運動感非常強,外觀不輸其他品牌的跑車,但是内飾硬是被拉回了現實,非常接地氣的居家轎車内飾,讓人感覺不到跑車的氣質。04年上市9.9萬起。不過,舒服哥的跑車夢沒有停歇,馬上造出的Lotus,将會是更強的自主品牌的跑車。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)1

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)2

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)3

内飾體現居家用車

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)4

前途K50

做純電,隻做跑車,并且量産,前途是新能源汽車中獨樹一幟的自主企業。兩門兩座外造型原創性非常高,沒有借鑒的痕迹也沒有其他車型的影子,這點值得驕傲和稱贊。标準的跑車姿态,離地間隙達到103mm,塑造匍匐姿态,同時寬度達到2069mm,這個尺寸比R8寬129mm,比蘭博基尼Aventador寬39mm,這營造出非常寬大匍匐的跑車姿态。雙電機4驅,0-100km加速4.6s,續航380km補貼後68.68萬起。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)5

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)6

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)7

零跑S01

平民小跑車,兩門4座跑車的造型,前臉張開的大嘴造型攻擊性強烈,外輪廓Fastback 造型非常個性,2.5米的軸距,長4075mm,寬1760mm,高1380mm,姿态非常小巧低矮,兩門式跑車姿态,前置前驅,非傳統意義上的後置後驅超級跑車布置方案,這款車我認為更像是95後小青年上下班代步的耍酷小車,加速0-100km需要7.55秒,續航305公裡。11.99萬起

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)8

蔚來EP9

蔚來旗下 EP9作為新勢力中的品牌宣傳硬核産品,其以6分45秒900的成績刷新了德國紐伯格林北環賽道(簡稱紐北)的成績記錄,确實為國争光了,重要的是這是量産版,雖然EP9的量産數量非常少,作為股東紀念收藏了。我認為此款車型對其品牌的宣傳成長非常重要,使大家認識到跑車都能做好,其他的産品也會很好的品牌影響效應,蔚來的銷量也證明了是新勢力中最好的。外圍的影響,從這次成績的刷新,這個确實證明了電動汽車帶來的爆發力和潛力,刺激了電動跑車的開發節奏。離地間隙40mm,全時四電機四驅,長4888mm寬2230高1146mm軸距2850mm。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)9

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)10

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)11

紅旗S9

2019年參加日内瓦車展的展示,最大功率将超過1400馬力,0-100km/h加速時間為1.9秒,極速将超過400km/h,看造型狀态我認為更多是一款品牌宣傳的概念車了,距離量産也是遙遙無期。從車輛上看采用了大量的碳纖維材料,新材料的嘗試探索。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)12

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)13

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)14

威馬Commendatore GT

此款車型是威馬和歐洲Isdera 手工工廠合作開發,外造型非常幹淨,并沒有特别複雜的誇張的設計,曲面非常飽滿,前臉有些似曾相識的感覺。支持5G智能座艙,使用新的CTP技術,提升了電池包能量密度,跑車的體量在NEDC情況下卻能達到700Km的續航裡程。這款車型使命也僅限于展示跑車車型吧,并未有量産的計劃和打算。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)15

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)16

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)17

北汽ARCFOX-GT

北汽新能源,也屬于執着于跑車設計開發的公司,短時間内連續推出新産品,正面推動品牌宣傳,這種做法表現出不差錢姿态。其2016年面世的ARCFOX-7,已相當驚豔,經過三年的努力改進,2019年再次推出了ARCFOX-GT,在2019年日内瓦車展展出,GT版宣稱0-100km加速2.7秒,并且是兩款,一款藍色版本、一款灰色版本,整體外觀造型更加複雜、更加硬朗彰顯硬核魅力。這麼短的時間推出新的産品,并且都是超跑,大有借鑒學習蔚來的運作方法,為了打造品牌不遺餘力。1000萬起

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)18

2016年的ARCFOX-7

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)19

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)20

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)21

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)22

愛馳RG Nathalie

日前愛馳發布量産版,其造型非常硬朗激進,前臉延續了家族設計風格。機械感強烈,戰鬥感十足。配備甲醇氫燃料電池,四個獨立的電動機,系統綜合最大功率為543馬力(400千瓦),峰值扭矩為989牛·米0-96km/h的加速時間為2.5s,最高車速可達306km/h。續航方面,官方宣傳續航裡程達800公裡。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)23

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)24

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)25

比亞迪E-Seed-GT

與吉利相比,比亞迪10年的變化,第二代跑車面試的速度更快一些。因2009年有一款叫BYD-S8的硬頂敞篷車型面世,拿它和現在的2019年的E-Seed-GT相比,很好的印證了汽車設計的進步,BYD-S8上市銷售價格16.58萬起。現款的E-Seed-GT,設計更加高級,标準的跑車的姿态,長4590mm,寬1890mm,高1490mm,于現在的跑車體量差不多。Logo也換成了新的字母标,比原來的好看多了,區别了S8車型的藍天白雲标。看着也更多是為了宣傳推出的概念車,造型很酷。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)26

比亞迪S8

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)27

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)28

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)29

智駿GT3

國機智駿不僅設計開發大衆化的産品,也塑造了一款純電跑車GT3,兩門兩座,造型是一貫的智駿家族風格,整體外造型非常幹淨,曲面飽滿圓潤,張力十足,前部低矮的姿态配柳葉燈,塑造匍匐運動精神,後部飽滿仿生學設計。新品牌,開發成本巨大,目前沒有見到量産的消息,其更多是潛心研究小車。

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)30

世界上最罕見的三款超跑(這十二款炫酷超跑)31

寫在最後:自主品牌的設計制作水平已經不同以往,在國内造一個超級跑車不難。但是要這個“跑車”具備超跑的能力,如強大的品牌号召力,真正過硬的技術實力,讓市場買賬的能力,還是有差距的,這需要整車廠有更大的精力和資金來支持,而自主品牌的發展目前還沒有達到支撐運作超跑的階段。,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved