沃爾沃，這個三點式安全帶發明者，在近百年來，為消費者呈現出無數安全性極佳的産品。的确，在國内市場，在與BBA正面交鋒中，沃爾沃敗下了陣來。但憑借其卓越的安全性，也收獲了大批忠實擁趸。12月21日，沃爾沃為大家帶來了2021款的豪華旅行車——沃爾沃V60，它是否值得我們選擇？

極簡外觀設計風

在豪華品牌陣營中，也許隻有沃爾沃對北歐極簡風情有獨鐘。除了極具辨識度的雷神之錘頭燈，以及面積略小的進氣格栅，車身似乎再無多餘線條勾勒。得益于旅行車的定位，從側面看去，整台車盡顯修長。兩條腰線置身于其中，車身幹淨利落。尾部設計和上代無區别，依然是那麼優雅、低調。

隐匿的豪華内飾

也許有網友會說，好歹這也是一台指導價30好幾萬的車型，外觀這麼簡單且人畜無害就算了，内飾總該得豪華一點吧？其實并沒有，沃爾沃的内飾設計依然走簡約風格。在豪華感的營造上，的确有點差強人意。但在用材上，沃爾沃是極其良心的，即便是新車狀态，也無明顯異味。除此之外，在許多看不見的地方，沃爾沃也用了很多心思。如沃爾沃的CLEANZONE功能，在行車的過程中，可以過濾95%的顆粒物。它沒有熱門豪華車的雙聯大屏，即便是液晶儀表盤，也是設計得盡量簡約。圓滾滾的方向盤更提不起半點駕駛的欲望。

也許，它略顯古闆的内飾造型讓人提不起興趣，但眼尖的車友一定能發現它的閃亮之處——擋把（頂配車型上搭載）。擋把的材質很高級，瑞典皇室禦用歐瑞詩水晶，經過精細雕琢後，展現出一副歐式的莊重與尊貴，當然，它的設計是絕對符合人體工程學的，這也是一切設計的前提。

性能與安全同在

曾經沃爾沃的5缸發動機表現令人印象深刻，現在排放政策日益嚴苛，沃爾沃V60也隻得全系用上2.0T的發動機。當然，這台發動機的表現也絕不遜色，250HP的最大馬力，以及350N·m的峰值扭矩，不管是在荒郊野外，還是身處熱帶雨林，都可以感受到強大的動力體驗。即便是B4版本車型，最大功率也可達197HP，日常行車代步也是綽綽有餘。

當然，和以往的2.0T渦輪增壓發動機不同，沃爾沃V60還增加了48V輕混系統，對于許多歐洲車而言，在不對動力系統進行大幅度改動的前提下，升級到48V系統，效果明顯且節省成本。搭配上邏輯簡單明了的啟停系統，在市區低速行車時，整台車的NVH達到了新的高度，靜谧的車廂，不錯的動力，都将一台歐系車的豪華描述得淋漓盡緻。

除此之外，V60上還标配了沃爾沃獨家CITY SAFETY系統，囊括多項主被動安全系統，如車輛智能避讓，疲勞駕駛提醒，前排頭頸保護，道路偏離預警，車道保持，側面碰撞保護等等，對于車友們的安全，沃爾沃是認真的，也從未敷衍過。

值不值得買？

作為一台旅行車，沃爾沃V60有着自己的格調。和普通的轎車相比，它有轎車難以匹敵的儲物能力；和SUV相比，它有更好的行駛舒适性。況且，在産品日益同質化的今天，市面上已無太多個性的購車選擇，而沃爾沃V60恰好是其中一個。

寫在最後

在二手車保值率上，沃爾沃确實不如傳統的BBA，保養的價格也讓許多車友一言難盡。但筆者認為，人無完人，車無完車。至少從産品力而言，沃爾沃V60是無可挑剔的。有時間開上它，帶上家人來一次自駕旅行吧！

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（運營人員：何曙光）

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