大家好,本文将和大家分享《花27萬買本田URV值得嗎?車主用車1個月後說了大實話》。
車場風雲瞬息萬變,車企博弈此起彼伏,很多不錯的車被汽車生産商研制出來。“東方魅力”菲斯塔,消費者愛不釋手,幾乎無差評。“豪車中的銷量王”寶馬5系,得到了廣大車主的一緻認可。技術先進性造就車子的五花八門,找準各自的客群定位,将是汽車品牌占據市場的關鍵。正如本田URV。車主王先生是圈内知名的老司機,花27萬買本田URV值得嗎?車主用車1個月後說了大實話。請讓車主給我們全面剖析!
外觀不用說了,不喜歡為什麼會選呢。其實前臉很兇,流線性設計可以降低風阻,減輕油耗。從前面看,覺得很時尚而且大氣,大燈很犀利,提升了視覺效果。車漆太薄了,感覺下場大雨都能沖出劃痕來,砸一下。内飾重點提一下和冠道的區别。儀表盤、中控算不上科技感十足,也就是本田應該有的水平吧,不張揚,不誇張,有自己的品質。真皮的車關上窗一晚上開車門進去都重,就算我那台3008用了六年的車。好在車裡沒有什麼異味,我是一個特别不能接受有異響的人,好在現在還沒有。
空間大的隻能用變态來形容,同級别找不到第二輛。家人說後排地毯可以躺人了,基本可以葛優躺了。手套箱很大,對開設計得很巧妙。後備箱空間也夠用,溜背設計浪費了不少後備箱空間,但時尚時尚最時尚啊,家用基本不愁裝不下。空間大内飾美,舒适性也就好。唯一就是過坑或減速帶的時候後面會哐哐地來一下,所以要減速,小點的坑可以無視。隻要不是暴力開車,車子的靜谧性很好。後排空間大,還是那句話,惬意。
動力輸出還是不錯的。排量小,油耗目前還能接受,後期跑跑再說。深踩油門依然響應不快,扣2分。高速超車非常輕松,140碼才1900轉。沒出磨合期,目前表顯油耗12.5,一半快速路一半市區,不堵車。
這車不是一輛運動型的車,相信對操控要求很高的朋友也不會選這輛車。操控方面感覺方向盤有點重,車身很穩。減震器低速狀态過于柔軟,彈跳過多。開高速很舒服,随叫随到的感覺不是蓋的。開到現在,我想說三個字:很開心!
結語:花27萬買本田URV值得嗎?車主用車1個月後說了大實話。聽完車主的分享,我覺得,在市場占據一席之地的本田URV,外觀不用多說,就倆字,帥氣。内飾還可以把,要求不高的應該不會挑剔,要求高的應該都是上奔馳S了。空間不用說,簡直無敵了。家人和朋友坐我的車都說舒服。在同級對手當中,本田URV的性價比确實排在中遊之上。那麼對于萬衆矚目的本田URV,大家有什麼想法呢?
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