今天是11月19日，我專門百度了一下，曆史上并沒有特别值得提及的事件發生，但這一天對我個人而言卻具有“裡程碑”般的意義。五年前，也就是2016年11月19日，我順利完成了全科目的駕考，我終于獲得駕駛機動車輛的資格。

整整5年的駕齡，我也算老司機了，呵呵。

說起自己的駕齡，還有些複雜。其實我在2003年就拿到了駕照，隻是一直沒有開車，因為我雖有照但根本不會開車。在部隊服役的那些年，平時工作用車由單位派遣，有車有司機，加上我本人别說是開汽車就是開摩托車也一直就沒有興趣，入伍前，哥哥先後換過幾輛摩托車，從“小嘉陵”到“大幸福”，我根本就沒動過，也沒有一絲染指的想法。

1997年我初入海南島，那時海南經濟在一波房地産泡沫的影響下，日漸下行一片頹勢，這片熱土早已沒有剛建省時“百萬大軍下海南”、“車如流水馬如龍”的繁榮景象。當年有一則段子，說是海南房地産老闆們，誰都不缺奔馳寶馬，但是都趴在窩裡。為什麼？因為每天早晨一睜眼就多欠銀行貸款幾十萬，哪裡有錢加油！鬥轉星移，中國人富裕了，車市萌發，人們購買私家車再也不是什麼新鮮事。

開車就要駕駛證，想當年部隊裡除去那些真正駕校科班出身的駕駛員，其他“司機”基本是自學成才，大多是“在駕駛中學會駕駛”，在家開過兩天拖拉機的到部隊算得上是有經驗的老司機。說實話，當年辦個挂名的部隊駕照并不難，我也抱着無所謂的态度“随大流兒”交了幾張照片，不久便拿到一本封皮鮮紅的部隊駕照，适開車型為CF，即小型車和摩托車。此後每年跟着大家夥一起年檢，在駕駛證副證上蓋下一個“某某年已檢”的紅戳了事。我轉業前的兩年，部隊開始統一換發地方駕駛證，隻要提供曆年的駕駛檔案即可，和我同年辦理駕駛證的戰友們大多如期換發，我當時的想法單純，其一，我不會開車，要證沒用；其二，我也不想開車，在部隊不想，回到家裡也不想，我自認為這輩子将與開車無緣，于是部隊的那本過期駕照成了今生的留念。

理想很豐滿，但現實很骨感。顯然，我的想法過于天真。轉業回到家剛開始的一年，沒車也感覺不出啥，出門走路、騎自行車或坐公交車，頂不濟打個的，感覺還好，最主要的是那時身邊的同學戰友有車的也不多，“沒有對比就沒有傷害”。我沒有料到的是不出兩年，私家汽車鋪天蓋地呈現井噴之勢，城市農村大街小巷仿佛都在堵車，老舊小區的停車位遠遠跟不上需求，男女老少都在報名學開車，我也沒能堅持初心，又一次随了大流兒，2013年11月21日，我到駕校報名。當然，面子是一方面，另一方面，沒車的弊端卻是日益呈現，走個親戚串個門、回趟老家上個墳、外出辦個急事，沒輛車還真是相當不方便。難怪，“居者有房，行者有車”，已成為當今每個家庭的剛需。（未完待續）

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