汽車空調系統中,膨脹閥作為一個關鍵部件,膨脹閥有哪些分類以及膨脹閥的作用是什麼呢?
目前汽車空調使用最多有兩種F型膨脹閥和H型膨脹閥。
不管是F型膨脹閥還是H型膨脹閥其工作過程都是一樣的,汽車空調膨脹閥一般安裝在蒸發器入口處,是汽車空調制冷系統的高壓和低壓的分界點,從冷凝器出來的高溫高壓過冷液體進入膨脹閥後,由于膨脹閥内部截面的減小,從而達到節流的效果,制冷劑壓力出現下降,出了膨脹閥後制冷劑流體通道突然變大,飽和液體迅速膨脹,變成低溫低壓不飽和液體,即變成氣液兩态狀态制冷劑,使蒸發器熱在最佳狀态下工作。
從上面的工作過程可以得出汽車空調膨脹閥有三個主要作用。
1、由于汽車空調膨脹閥入口尺寸較小,可以使制冷劑壓力降低,具有節流降壓的作用。
2、汽車空調膨脹閥可以根據入口壓力的大小自動調節制冷劑流量,從而車内溫度的穩定性及整車的舒适性。
3、控制制冷劑流量、防止液擊和異常過熱的發生。膨脹閥以感溫包作為感溫元件控制流量大小,保證蒸發器出口有一定的過熱度。從而防止液态制冷劑對壓縮機液擊。
這裡再補充一下汽車空調膨脹閥的一個隐藏知識點,汽車空調膨脹閥開度大小不是一成不變的,是通過空調系統匹配實驗得出,每個車型膨脹閥的開度大小都需要系統匹配,匹配完之後才能定型。所以當汽車空調膨脹閥有問題後,不是随便找個膨脹閥能裝上就可以,必須裝原廠正品膨脹閥才能保證空調系統完美運行。
大家如果有汽車空調的任何疑問,歡迎大家給我關注留言評論,我會和大家一起共同交流探讨,非常感謝!
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