昨天上午，北京市今年最後一期小客車指标搖号進行。其中家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7倍。新京報記者 裴劍飛

本次搖号家庭中簽率是個人的7倍

今年以來，北京市對小客車數量調控政策進行了優化，通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指标搖号中簽率和新能源指标配額數量，優先解決家庭成員多、有老有小、以往參與搖号次數較多的“無車家庭”的擁車和用車需求。

6月26日上午，進行了2021年北京市第1期普通小客車指标搖号，家庭申請人與個人申請人首次進行同池搖号，這也是北京實施小客車指标新政後第一次進行家庭搖号。根據當時的搖号結果，近六成指标被無車家庭搖中。

昨天上午開展的第二期普通小客車指标搖号，約60萬個家庭、270萬名個人同池搖号。從搖号現場的配置結果看，家庭搖号的中簽率也是遠高于個人申請者。

共配置家庭和個人普通小客車指标19100個，其中配置家庭指标11665個，占比61%；配置個人指标7435個，占比39%；家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7倍。在今年6月26日開展的第一期搖号中，家庭指标占比為56.1%，家庭平均中簽率是個人的6.8倍。

明年家庭新能源指标預計3.7萬個以上

對于部分市民關心的高分家庭未中簽、如何“妥妥地”盡早獲得指标，市小客車指标辦相關負責人作了解答。由于普通指标搖号的随機性，積分高的家庭中簽概率會更高，但無法保證一定中簽，建議高分家庭優先選擇新能源指标。按照文件規定，明年的家庭新能源指标分配比例還将提高，預計由2021年的3.2萬個調增為3.7萬個以上。從申報情況預判，明年5月的家庭新能源指标配置入圍分數線約為40分。也就是說，目前積分為40分的家庭，有望明年獲得新能源指标。

記者注意到，此次分數線比2021年的家庭新能源指标分數線還要低，當時的“入圍分數線”是50分。

家庭獲得指标的，登錄系統進入用戶中心，在配置指标功能區會顯示“我的指标”，可下載打印《家庭小客車配置指标确認通知書》；也可攜帶本人有效身份證件及複印件到就近各區對外辦公窗口查詢打印。

需要注意的是，家庭申請新能源小客車配置指标的，将按家庭總積分由高到低排序配置。總積分相同的家庭，将以家庭申請人中最早在小客車指标調控管理信息系統注冊時間的先後排序配置。

《家庭小客車配置指标确認通知書》有效期為12個月，申請人應當自取得指标之日起12個月内，到稅務、市場監管、車輛管理部門辦理完成車輛購置完稅證明或免稅憑證、二手車銷售發票開具、車輛登記等所有手續。逾期未辦理完成的，視為自動放棄指标。

- 提示

搖号中簽或積分入圍了就可以買車了嗎？

建議拿到“指标确認通知書”後再買車

北京市交通委相關負責人表示，家庭搖号中簽或者積分排序入圍後，還有多項後續工作，北京市公安局人口管理部門和民政部門将對家庭申請人的親屬關系進行核查。隻有核查通過的，才發放指标确認通知書。因此，建議市民最終拿到“指标确認通知書”後再去辦理相關的購車手續，避免造成财産損失。

取得指标确認通知書的單位、家庭和個人，可登錄北京市小客車指标調控管理信息系統自行下載打印小客車配置指标确認通知書。

對部分家庭申請人親屬關系、婚姻狀況不能通過數據交換進行核查的，指标管理機構應當通過指定網站通知家庭申請人。家庭主申請人可自願向北京市公證機構申請辦理親屬關系公證，對經公證機構依法審查仍不能查明親屬關系的，可自願申請辦理聲明公證。

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