在汽車越野界裡面,豐田普拉多一直都是标杆級别的存在,雖然它不像很多更高級别的越野車,動辄售價就是一百萬開外,但是它的越野性能也是毋庸置疑的。不過很多朋友們經常聽說普拉多2700或者是普拉多别的排量的車型之間是有不同的,可是又不知道有什麼不同,最關鍵的是不清楚那些尾标的VX、TX到底是指的什麼意思,今天我們就來教大家一招,讓你瞬間秒懂面前的普拉多是什麼級别的車型。
首先來看第一個,尾标是TX。要記住,TX尾标指的就是我們平常所說的丐版的普拉多,這樣的車型配置是很低的,豐田對于配置的作風,向來都是夠用就好。
而且這一點也是讓很多車主吐槽過得,在這種尾标的車型上,前臉格栅上的鍍鉻飾條也不在了,最讓人受不了的是那非常紮眼的鋼制輪圈,實在是丐中丐。
當然了,一般人買TX的車型,都會在購車後自己加裝一些相應的配置,畢竟原車自帶的配置實在是有些寒酸呀。
其次我們來說尾标是TXL的車型,這個版本的普拉多,其實就是次低配,比TX車型要好一些,可是也隻是一點點。這款車型配置方面肯定要更加的豐富了,比如說開始出現天窗以及很多車主非常喜歡的多功能方向盤。不多比較可惜的是這種車型一般情況下隻是在中東地區比較常見,國内的保有量不大。
接下來我們來看為表示VX的車型,這種車型其實也就是高配版本的普拉多了,不管是在車輛的舒适性配置方面還是在安全配置方面都已經有了很大的提升。在這款車型上自動頭燈已經出現,而且電耳朵也是有的。像非常重要的胎壓監測以及esp也都有,全車共有九個安全氣囊,這款車型是車主們呼聲最高的車型,畢竟配置已經非常豐富了。
而尾标是VXL的車型,則是一般意義上的頂配車型,想都不用想,配置那是杠杠的,而且很多比較氛圍型配置也很豐富,比如說全車共有14個喇叭,GPS也是自帶。無鑰匙啟動、LED光源大燈以及非常重要的坡道輔助等配置也是以一應俱全,如果人民币足夠的話,這款車型肯定是車主們最喜歡的啦。
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