市民代表體驗府青跨線橋?府青跨線橋橋梁全長1.22公裡，橋寬16米，下面我們就來說一說關于市民代表體驗府青跨線橋?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

市民代表體驗府青跨線橋

府青跨線橋橋梁全長1.22公裡，橋寬16米

“太有氣魄了！”

把以前糨糊一樣膠着在轉盤上的車流分開

“非常科學！”

以設計時速60公裡跑完全橋

“相當平穩！”

項目名片

一環路府青路跨線橋改造工程南起馬鞍東路南側，北至虹波路南側，全長約1.22公裡，起止點分别與紅星路（南二環—北二環）綜合整治工程相接，建設内容包括新建高架橋、立交橋底層道路改造，既有府青路立交橋方向4個匝道順直改造工程及景觀綠化、交安設施、照明等附屬配套工程。

三層立交“解圍”轉盤交通焦灼；新工藝讓橋梁跑起更爽——昨日上午，本報征集的市民代表首次走上今日完工的府青跨線橋，“嘗鮮”體驗敞跑新橋。

多了一條空中道路 爽

在業主單位和施工單位相關負責人的帶領下，大家走上了府青跨線橋。隻見這座全長1.22公裡的跨線橋已經全部完工，隻有少數工人在進行清潔打掃、落水管的最後收尾。

“府青跨線橋橋梁全長1.22公裡，橋寬16米，設計速度60公裡/小時，雙向四車道。建成通車後，将與紅星路北二環外部分的快速路，即府青路三段—刃具立交橋—青龍場高架橋形成接力式幹道交通系統，同時減少不少紅綠燈，将紅星路北二環路外部分快速路往城内延伸進1公裡多，大大緩解進出城方向的交通壓力。”剛到橋上，施工單位負責人楊萌就向大家介紹了這座橋的基本情況。

“這橋真是太有氣魄了！”剛上橋，在聽到項目負責人介紹情況後，市民代表鄒曉珑就非常激動地說，自己現在住得遠，為了今天的“嘗鮮”體驗，昨天就過來做過“功課”。“當初府青立交剛剛修好時，那時候車子少，非常方便。但是，後來車子慢慢多了，就開始堵車了。一到上下班高峰期就在那個大轉盤那堵起。現在府青跨線橋修好了，就相當于多了一條進出城空中道路，肯定對交通有好處！”鄒婆婆說。

“以前這裡進出城方向總是會比較堵，現在橋修好了，南北向的走跨線橋，東西向的走轉盤，這下子就把以前糨糊一樣膠着在轉盤上的車流徹底分開了，非常科學！”參加活動的市民代表李木生是位老建築工人，曾經在華西集團工作，現在就住在橋梁附近，從項目打第一根樁開始，每天都過來看進度，有時候甚至待到淩晨兩三點，對工程非常關心。被大家稱為“内行”的他，非常專業地點評了這座跨線橋的交通意義。

三層立交助力交通 好

在橋梁的最高處——位于原有府青轉盤立交的上方，楊萌向市民代表們介紹：“按照設計，一環路府青路立交橋改造項目，主要是将現有兩層立交橋建成三層式立交橋——底層為行人、非機動車以及小型機動車通道；二層為現有一環路府青路立交橋，主要車流量為一環路至府青路之間；三層為跨線立交，将主要滿足城内與城外車輛直接跨線行駛。頂層跨線橋跨越一環既有的府青路立交橋、華油路、沙河橋，在府青路二段與虹波路交叉路口南側落地。我們現在就站在第三層跨線橋的最高處。”“好高啊！”“這裡有三層立交，以後就不容易堵了！” 站在這裡，大家紛紛感歎。

王厚珍老人說，她家就住在刃具立交橋附近，對府青立交附近的交通狀況深有體會——以前轉盤立交超負荷工作，人多，車堵。“我的孩子住在這個區，在市中心工作，跨線橋開通後，上下班就方便多了。”

從這裡看下去，隻見底層道路還在施工。據介紹，目前底層道路還在進行綠化栽種、人行道鋪裝等工序。“預計在本月25日，整個工程将完成，現場清場。”業主單位成都交投集團路橋經管公司相關負責人彥培向大家介紹。

新工藝建出好橋梁 贊

“好直啊！”“這路面，平整細膩，看上去不錯！”大家一邊聽着介紹，一邊仔細審視着橋梁。大家紛紛表示，聽了介紹，親自看了橋梁，對這個工程很放心。其後，大家又在施工單位的安排上乘車體驗。“太快了！好爽！”“相當平穩！”以設計時速60公裡跑完全橋，大家都有這樣的感受。

“與以往的跨線橋不同的是，此次府青跨線橋中的鋼箱梁上面不會直接鋪設瀝青，而是要先加鋪一層混凝土，再鋪設瀝青；而在此過程中，還采用了頂升等工序。這種施工技術名為‘鋼混疊合梁’，通俗地講就好像是在鋼箱梁與路面之間加了一層‘夾心餅幹’，當然，這不是簡單地加，而是要經過去除臨時支撐、臨時加載、頂升、回落、卸載、預應力張拉等多個程序。雖然這個新工藝的使用會增加一些施工時間，但可以有效解決直接在鋼箱梁鋼闆上澆注瀝青而使瀝青與鋼闆‘黏不牢’的問題，提高橋面質量與駕車舒适度。橋上最長、最重的一跨鋼箱梁為33米長。”彥培介紹道。

家住西南交大老校區附近的汽車技術設計和管理工人何紹韓聽了，連連感歎：“這些新工藝是大家看不到的，但卻對橋梁質量和以後開車的舒适度有很大影響。今天來聽了，才覺得施工單位可謂用心良苦。”

據悉，府青跨線橋在今天宣告完工，明天接受初驗後，就具備通車能力；具體通車時間交管部門會向社會公布。而府青立交整個改造工程将會在本月25日完工，屆時底層道路、人行道等相關工程将全部完成。

本報記者 袁弘 攝影 王若冰

原标題：市民代表乘車體驗府青跨線橋“太快了！好爽！”

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