現在随着造車技術的不斷創新和改進，越來越多的高科技功能都應用到了汽車上，不僅提供了實用性，也讓我們享受到了科技的快感。今天我們就聊一聊一項可以實現車輛自動駕駛的功能——定速巡航。
定速巡航（CRUISE CONTROL SYSTEM）簡稱CCS，簡單的理解就是給車子設置一個速度值，，駕駛員隻需要掌握方向，車輛就會根據車速自動加減油門，保持設定的車速行駛。
使用定速巡航不但可以使雙腳得到放松，還可以起到一個節省燃油的目的。定速巡航系統一般是在車速高于30km/h以上時才會生效。在現在，大多數的車型都采用了多功能方向盤，而定速巡航功能就作為方向盤上的按鍵，RES 是增速鍵，SET-是減速鍵。
值得注意的是，當按下定速巡航按鍵後，儀表盤會出現相應的标識，此時的定速巡航系統是保持待命狀态。如果想要在60km/h的車速巡航，先要将車速保持在60km/h左右，然後按下或撥動 SET- 鍵，就完成了巡航操作，需要增減速度可以再繼續微調按鍵。當踩下離合踏闆，刹車踏闆或踩下油門踏闆後，定速巡航結束返回待命狀态。需要繼續使用再按 SET- 就可以繼續巡航，不使用時則要及時關閉定速巡航系統，儀表盤的标識也将消失。
使用定速巡航需要注意哪些方面：
1.
因為定速巡航畢竟是由機器操控，以目前的智能水平來說還不具備自動減速的功能，所以說我們使用定速巡航一定要在車少的高速路上，而在市區、鄉村、山路等路段或者是天氣環境惡劣的情況下都不能使用定速巡航功能，以免在上下坡或者是轉彎時不能控制車速,導緻事故發生；
2.
由于自動擋車型存在換擋問題，所以自動擋在使用定速巡航時要把車速提升到理想的數值，選擇好合适的擋位，不然一不小心定速100km/h挂了三檔可就虧大了，畢竟定速巡航可以自動給油但是不能自動換擋啊。
3. 慎用“RESUME”
有些巡航系統帶有一鍵恢複功能，即在踩下刹車後車速下降，此時使用一鍵恢複巡航，由于和設定車速相差較大，巡航系統勢必會猛加油門提升車速，車輛很容易失控。有些車會智能一些會在車速達到預設車速，再啟動巡航比較靠譜些。
現在有些車型已經運用了比CCS更高一級的車輛自動行駛功能——自适應續航（簡稱ACC），相比起來要比定速巡航聰明不少，不但具有自動巡航的全部功能，還可以通過車載雷達等傳感器監測汽車前方的道路交通環境。可以看出，以後越來越多的高科技配置都會相繼出現，讓我們一同期待吧。
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