電動三輪車後橋異響的故障診斷與排除：
當車子起步或急劇變化車速時均有金屬撞擊聲，且轉彎時車身後部有輕微震動，這說明差速器殼固定螺栓或柳釘已嚴重松動，應立即停車緊固。
如果轉彎時有異響，直行時異響消失，說明行星齒輪輪齒損壞或行星齒輪支承墊圈過厚，也可能是行星齒輪與半軸齒輪不匹配。應檢修行星齒輪，更換支承墊圈或半軸齒輪。
三輪車工作橋殼内發出“嗡嗡”響聲，負荷增大時響聲加重，判斷為差速器齒輪齒側間隙過大或過小，應予以調整。
如挂檔行駛有異響，滑行時減弱或消失，應根據具體情況進行判斷。若上坡時有異響，說明齒輪齧合位置偏向齒根;若下破有異響，說明齒輪齧合位置偏向齒頂，應調整齒輪齧合位置。
當行駛時後橋殼内突然發出劇烈聲響，則可認為是齒輪崩裂，應立即更換齒輪副。
三輪車起步時有聲響，上坡、換擋或急劇改變車速時在車身後部發出響聲，說明圓錐和圓柱主從齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸的齧合間隙過大。當半軸軸承磨損時應更換。
若後橋有不正常的哄隆聲，并感到後橋有震抖現象，則為半軸彎曲變形所引起。
行駛中發現後橋有響聲，可停車将後橋的一側架起，用彩筆在輪胎和傳動軸上各劃一印記，然後挂上檔，使發動機以最低穩定轉速運轉，并傾聽其内部在一定時間内發響次數。若發響次數略多于車輪轉速的1.5倍，則可能是圓錐從動齒輪擺動，原因可能是圓錐從動齒輪跳動或有故障。
還有一個可能會遇到的問題：後橋漏油
後橋漏油主要表現為橋殼各結合部位及軸承座處有明顯的油迹或滴漏，其原因及排除方法如下：
1，潤滑油從半軸油封墊處向外滲漏，可能是油封座老化、磨損松曠、裝配不當、或是與油封結合面加工精度達不到要求，造成油封和軸頸的磨損間隙增大或表面有溝槽等都有可能造成滲漏。如果是上述原因，應更換油封并重新裝配，或修複軸頸。
2，若從差速器殼體及軸承座處漏油，則為差速器殼體與軸承座處的螺栓松動或殼體有裂紋。排除方法為擰緊螺栓，修補裂紋。
3，加油量超過規定界面時，油會自動溢出。
4，通氣孔堵塞，造成橋内壓力升高，油會從結合面處、油封處滲出。
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