安途a系?新京報貝殼财經訊(記者 陳維城)7月6日,2021年世界人工智能大會(WAIC)前夕,無人駕駛公司AutoX公布了中文名字“安途”,并發布了第五代全無人駕駛系統AutoX Gen5,下面我們就來聊聊關于安途a系?接下來我們就一起去了解一下吧!
新京報貝殼财經訊(記者 陳維城)7月6日,2021年世界人工智能大會(WAIC)前夕,無人駕駛公司AutoX公布了中文名字“安途”,并發布了第五代全無人駕駛系統AutoX Gen5。
AutoX第五代系統搭配車規級硬件和電子電氣架構,共50個高清車規級傳感器,包括28個800萬像素的車規級攝像頭,每幀像素總和超過2.2億;全球最高分辨率的4D毫米波雷達,角分辨率達到0.9度;高清激光雷達,每秒超1500萬點雲成像。
發布會上,AutoX還推出第五代系統的核心計算平台,為L4/L5級别無人駕駛計算平台AutoX XCU。與Intel英特爾、Nvidia英偉達、Xilinx賽靈思、OnSemi安森美等成為深度合作夥伴。
AutoX創始人肖健雄介紹,整個第五代系統,曆時兩年半,為中國RoboTaxi所需的安全級别量身定制,已進入量産階段。
近年來,不少科技互聯網公司紛紛布局RoboTaxi(自動駕駛出租車),除了百度、滴滴等巨頭外,文遠知行、小馬智行、中智行等初創企業也參與其中。
肖健雄表示,在高端用料、安全第一的基礎上,AutoX仍能劍指量産的核心因素有三,一是通過規模化量産,二是通過自研,三是通過ODD拓展加大有效運營時長增加收入。
據悉,AutoX将把第五代系統帶入WAIC世界人工智能大會,展出搭載第五代系統的兩款RoboTaxi車型。公司将在北上廣深各大研發中心繼續加大招聘科研人才,今年内達到千人以上規模研發團隊。
AutoX于2016年9月創立。四年以來,AutoX先後在上海、武漢等城市落地RoboTaxi公開示範應用,公衆可通過App随時呼叫配備安全員的自動駕駛出租車。
去年7月,AutoX獲得了加州DMV全無人駕駛RoboTaxi牌照。今年1月,AutoX在深圳面向公衆全面開放的無人駕駛RoboTaxi試運營,通過公開試運營探索中國L4級全無人駕駛的商業化運營。
校對 李銘
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