近年來，自貿區如雨後春筍般發展，平行進口車受到國家大力推廣。

平行進口車價格上占有優勢，很多人了解。

但是什麼是平行進口車？很多人還是不太明白。今天一篇文章帶你全面了解平行進口車。

基本含義

平行進口汽車，是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同，可分為"美規車"、"中東版車"、"歐規車""加版車"等，以區别于授權渠道銷售的"中規車"。

進口車可分兩類：中規進口，平行進口。

平行進口車，按身份不同，又可分為三大類：改裝車、小批量車、狹義平行進口車。

1、改裝車

改裝車，是當初“大貿車”概念的延續，也是目前平行進口車的主流。

因為2005年出台的《汽車品牌銷售管理辦法》規定，隻有廠家授權的總代理，才有資格在中國批售該品牌的進口車。這個“廠家”，可以是原廠，也可以是改裝廠。

而這些“改裝車”，通常都未經任何實質改裝，比如下方的中東版蘭德酷路澤4000GXR：雖未改裝，但是身份變了：

1、制造國不再是日本，而是中東或北美國家；

2、生産廠也不再是豐田，而是沙漠先鋒、狩獵者博朗等各種改裝廠；

3、産品名也不再是普拉多、蘭德酷路澤、奧迪Q7、保時捷卡宴等中規名字，而是霸道、陸地巡洋艦、德寶Q7、戴納肯卡宴等各種名稱。

目前大多數的平行進口車，都是“改裝車”，無法享有原廠三包，因為生産廠已不再是原廠。但可以購買三包險，由保險公司來提供三包。

2、小批量

小批量，是指“免于強制性産品認證的特殊用途進口車”，通常又稱“外商自帶”。

小批量的優勢是不需要3C證，省去了認證成本；劣勢是每批不得超過5台，無法上量。

并不是所有車都能申請走小批量，隻有在官方渠道裡買不到（即既未國産，也沒有中規進口）的車，才可以申請。

而且進口的用途是自用，而不是銷售，上牌滿一年之後方可過戶。

但實際上，往往通關後就會以各種方式變相銷售出去。

歐規車就是歐洲規格的車，國内常見就是賓利，路虎，奔馳，奧迪

3、狹義平行進口車

嚴格來說，改裝車，小批量，都不是真正意義的進口車。

小批量，雖是原廠品牌，但不能直接銷售，也算不上“平行銷售”。

真正意義的進口車，始于近幾年自貿區的興起。進口車，是通過平行進口《自動進口許可證》引進的，跟改裝車的主要差别如下：

1、品牌算原廠，而不是改裝廠

2、不需要做3C認證，隻要原廠的中規或國産車做過認證即可；

3、由進口商承擔召回、三包，改裝車則無此要求。

平行進口車商在海外都有自己固定合作經銷商，現在管的嚴了，明令禁止不讓出口銷售，如果不是合作關系，你去訂車，看你是中國人不願意接待

海運到天津港，需要35-45天，等船離港後，才能拿到提單和出口退稅證明，等到了國内，安排報關公司拿着提單辦理車輛進口報關手續，因為現在審查很嚴，資源越來越有限了，如果想保證行業繼續發展，要攜手維護共同市場秩序，任何以低價取勝的商業行為無疑會摧毀整個行業

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!