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滴滴打車司機收入一般是多少

汽車 更新时间:2024-11-25 22:40:42

首先網約車的運營方式決定了它的成本比出租車高,運價也應該比出租車貴,可是這裡是中國到處都是圖便宜的人們,不認服務隻認價格。所以未來誰的運價低誰就有市場。

滴滴打車司機收入一般是多少(出租車司機與滴滴司機相比)1

要從多方面去思考這一問題,巡遊出租車相比網約車有一定的優勢,隻要路邊有人招手他都可以拉,網約車是電召,台上派單他才能拉客人,但是網約車是今後社會需求要大于出租車,從短期看出租車掙的錢多些,長遠看還是網約車會比出租車好,因為電召時代以經到來,人們還是會選擇方便出行的網約車!

目前來看還是出租車司機更靠譜一些,出租車司機雖然交份子錢,但公司負責營運資質,保險等費用,司機隻要負責維修保養就可以了,而且出租車不受公司和平台控制,哪裡有活就去哪,路上有人就可以拉,滴滴司機平台不派單就隻能看手機,受人控制。現在滴滴不是剛開始燒錢的階段了,所以滴滴司機收入大不如前,自己還要負責買車,保養,保險等成本,扣除以後也不賺錢啊,如果從長遠來看還是出租車更靠譜一些。

滴滴打車司機收入一般是多少(出租車司機與滴滴司機相比)2

小編身邊的一個朋友是一個出租車司機,不管現在還是以後,出租車都比滴滴要收入高,出租車可以在路上巡遊拉客,也可以加入打車軟件約車,也是網約車。再一個,出租車多是以公司方式運營,也就是公車公營,司機隻需要交押金,份孑錢,到報廢年限,車子是公司的,個人不需要承擔買車錢,滴滴車是自己的,報廢後自己承擔買車費用,以目前看,滴滴公司抽取的百分之二十五到三十,比出租車份子錢還要高,價格也是參照當地出租車運營價格,如果價格高于出租車,則沒有客源,唯有比出租價低,才有客源,抽走百分之三十,司機收入肯定太少,一但合法,辦了營運證,司乘險,成本增加,收入減少,并且有了糾紛,滴滴公司會以乘客利益為主,司機很難勝訴,且逃單乘客不在少數,綜合以上原因,兩者相比,出租車比滴滴快車收入高,但相對社會總體收入來說,他們都是低收入人群。

滴滴打車司機收入一般是多少(出租車司機與滴滴司機相比)3

其實如果有别的出路别跑出租車和滴滴了。我跑了幾年出租,滴滴出來出租不好跑了就跑了幾年滴滴,現在又轉回出租車了。總結,現階段出租車好點,滴滴坑死人,滴滴不出車,不出司機,不出保險,不出保養,你什麼都要出,還得給他20%左右流水(算上獎勵)。成本太高了,如果租車跑也行。和出租車交份子錢一樣了。唯一好的是,一車一人你能多跑一會。賺的錢都差不多,但是滴滴會做的時間長點,累!

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