随着二胎政策的開放,大空間的車型開始變得越來越受歡迎,除了熱度比較高的SUV車型以外,MPV車型也逐漸成為了很多家庭的首選。與其他車型相比的話,MPV車型不僅有着更寬敞的空間表現,而且還能夠帶來更舒适的乘車體驗。
縱觀整個MPV市場,絕大多數受歡迎的車型都是合資品牌,因為合資品牌旗下車型在各方面都有着很大的優勢。當然,合資品牌的MPV車型也不全都是居高不下的售價,在低端市場中同樣也有着實力不俗的車型,來自日産的NV200就是個例子,由于有着日産的加持,所以可靠性還是值得稱贊的。
外觀凸顯十足氣場,車内用料較為廉價
外觀方面,NV200采用了家族式的設計語言,多橫幅式的貫穿式進氣格栅采用了鍍鉻裝飾,在視覺上帶來了較強的沖擊力,同時使前臉看起來更加的年輕。狹長的大燈造型平添了幾分平庸感,較高的離地間隙帶來了一定的實用性,增加了在非鋪裝路面的通過性。
方正的車身造型讓側身看起來毫無特色,側拉式的車門增強了商務氣息,旋風式的輪毂造型更顯年輕,而寬大的輪拱則讓這台車更具跨界感。
尾部方面,棱角分明的造型帶來了端莊大氣的視覺效果,貫穿式的鍍鉻裝飾條點綴出了幾分豪華感,讓尾部看起來不再單調。
内飾方面,日産NV200采用了比較"樸素"的設計風格,對稱式的中控布局毫無特色,與大面積的硬塑料材質相結合,帶來了很強的廉價感,這其實也是這台車最大的不足之處。
車身尺寸略有不足,娛樂功能稍顯簡陋
車身尺寸方面,日産NV200的長寬高分别為4400*1695*1847mm,軸距為2725mm,在7座SUV這個級别當中來看的話,确實存在着很大的不足,所以車内的空間表現比較一般。
配置方面,由于價格的限制,NV200全系都未配備ESP和上坡輔助等功能,大幅度的降低了出行的安全性,甚至還全系采用了後輪鼓刹的設計,更是使制動效果有所衰弱。至于娛樂功能,唯一能夠拿出手的就是高配版本所配備的倒車影像和7英寸中控液晶屏幕,能夠使車内的檔次感稍有提升。
保值水平較為中庸,動力性能相對較差
保值率方面,日産NV200處于中規中矩的水平,根據相關數據得知,第一年的保值率為76.91%,第二年的保值率為68.76%,第三年的保值率為60.25%,第五年的保值率為47.04%,第十年的保值率為21.53%。
動力方面,日産NV200全系都搭載的是一台1.6L自然吸氣發動機,峰值輸出功率可達91kw,峰值扭矩可達153N·m。傳動系統方面,與之匹配的是5檔手動變速箱和CVT無級變速箱。油耗方面,從工信部給出的數據可知,部分版本的百公裡綜合油耗僅為6.9L。
價格優勢比較明顯
價格方面,日産NV200的廠商指導價為10.78-12.58萬元,雖然在全國大部分地區都沒有優惠,但是這樣的價格在合資品牌MPV這個系列中絕對算是性價比很高的。
總結
整體來看的話,日産NV200确實有着不少的優勢,同價位之中似乎是最省心的選擇,但若是選擇這台車的話,也要做好準備接受較差的内飾、隔音和動力等。
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