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歐曼gtl470馬力國六手動擋油耗

汽車 更新时间:2025-03-07 03:01:39

【卡車之家 原創】歐曼GTL和歐曼EST同樣作為福田旗下最走量的車型之一,經常被卡友們拿來相提并論。關注福田歐曼牽引車的卡友心裡可能會有這樣的疑問:歐曼GTL和歐曼EST有哪些不一樣?下面我們以國六460馬力的6X4LNG牽引車為例,對比下兩款車型的異同。

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經典家族化外觀 各有特色

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左:歐曼GTL;右:歐曼EST

首先這兩款車在外觀方面均采用各自的家族化設計語言,直觀上各有特色,也非常易于辨識。兩款車在遮陽罩、示廓燈、前臉導流槽、擋風玻璃前的雨刷和把手等部位的設計都非常相像,其他部位的設計則有所差異。

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歐曼GTL的盾形前臉采用大面積黑色面闆,點綴以三段銀色的鍍鉻飾條,整體外觀看起來比較簡潔穩重。

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歐曼EST則采用寬大的亮銀色鍍鉻格栅,格栅上密布的孔狀結構看起來十分粗犷,同時能起到更好的散熱效果,整體造型相比更加霸氣側漏。

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歐曼GTL的後視鏡采用一體式設計,使得車輛在行駛過程中的風阻風噪表現更加出色,造型也十分美觀。

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歐曼EST的後視鏡采用分體式設計,好處在于後期維修或更換零部件時會更加方便,粗壯的後視鏡支架可以為後視鏡起到穩固的支撐作用。同時歐曼EST的後視鏡還支持電動調節及電加熱功能,用戶在面對雨雪等惡劣天氣時更能輕松應對。

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歐曼GTL的大燈組采用近似梯形的造型,整體風格中規中矩,标配有遠近光燈、轉向燈和霧燈。近光燈帶有透鏡,行車過程中可增強聚光性,改善照明效果。

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歐曼EST的大燈造型更加時尚前衛,棱角犀利,視覺沖擊力非常強烈,配備有LED日間行車燈、遠近光燈、轉向燈和霧燈。

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上:歐曼GTL;下:歐曼EST

歐曼GTL的保險杠采用一體式設計,造型非常簡潔美觀。歐曼EST的保險杠則采用分體式設計,在遇到碰傷或損壞的情況時,隻需要維修或更換有問題的那段保險杠即可,能節省不少維修成本。兩種設計各有優缺。

底盤布局類似 黃金動力組合加身

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上:歐曼GTL;下:歐曼EST

兩款車在底盤方面的布局和配置都非常類似。

重型燃氣車輛早在2019年7月1日起便開始執行國六a排放要求,曆經一年多的市場曆練,國六燃氣車相比國六燃油車後處理技術相對更成熟。這兩款車均搭載460馬力的國六濰柴燃氣機,隻不過型号略有差别。

歐曼GTL搭載的發動機型号為濰柴WP13NG460E61,歐曼EST搭載的發動機型号為濰柴WP13NG460E60,排量均為13L,在1100-1500轉的轉速區間内可爆發出2300牛米的峰值扭矩。

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上:歐曼GTL;下:歐曼EST

傳動方面,兩款車匹配的都是法士特12擋手動變速箱,型号為法士特12JSDX240TA,最大輸入扭矩為2400牛米,最高擋為超速擋,最高擋速比為0.78。濰柴搭配法士特的經典黃金動力組合,使得車身底盤非常紮實抗造。

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上:歐曼GTL;下:歐曼EST

車橋方面,兩款車同樣采用方盛440後橋,換油周期長達10萬公裡,後橋速比為3.7,懸架方面兩者均采用前2後3的少片簧設計。

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上:歐曼GTL;下:歐曼EST

兩款車都身背一個容量為1000L的大氣瓶。采用背置式氣瓶的LNG車型在遇到追尾等交通事故時,駕駛室位移空間會受到限制,不如側置式氣瓶的布置更合理安全,相信未來更多的LNG車型氣瓶會采用側置式布置。

内飾配置較量 誰高誰低一看便知

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歐曼GTL

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歐曼EST

内飾方面,這兩款車在駕駛室内都采用高頂雙卧的布置,均配備有四點氣囊懸浮駕駛室,在主駕駛座椅上配備了氣囊減震座椅,座椅均支持基本的前後、高低、仰角調節功能,駕駛員的駕乘舒适性從而得到很好的保證。

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歐曼GTL

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歐曼EST

實拍這款歐曼GTL的方向盤采用簡潔的四輻式設計,沒有集成多功能按鍵,内飾整體的檔次感會多多少少受到影響。歐曼EST的駕駛室内則配備了四輻式多功能方向盤,方向盤上集成有一些多媒體控制按鍵,提升操作便捷性的同時也保障了駕駛安全。儀表盤方面兩者均采用機械指針 液晶屏的組合。

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歐曼GTL

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歐曼EST

兩款車在中控區域的布置上稍有區别。歐曼GTL在中控台布置有自動空調、收音機、輪間及軸間差速鎖、卡槽、定速巡航、駕駛室翻轉等按鍵。歐曼EST的中控區域則加入了多媒體大屏、後視鏡電加熱按鍵等配置,整體配置更高。

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歐曼GTL

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歐曼EST

在車頂儲物格和雙卧鋪方面,兩款車的設計區别不大,同樣安裝有三個大容積的儲物格,足以滿足兩位駕駛員日常的儲物需求。歐曼EST的駕駛室車頂還設計有天窗,方便卡友及時為駕駛室通風換氣,保持車内空氣清新。

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歐曼GTL

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歐曼EST

雙卧鋪的尺寸和舒适度都比較不錯,足夠滿足兩位駕駛員日常休息的需求。卧鋪頭頂的一側還設計了儲物槽和閱讀燈,非常實用。

● 編後語

整體看下來,相信卡友們對歐曼GTL和歐曼EST兩款車型的異同有了更深刻的了解,兩款車在參數等相同的情況下,歐曼EST的配置顯得更高。此外,歐曼GTL和歐曼EST系列車型的産品矩陣相當豐富,均布局有自動擋車型,可以為有不同需要的用戶提供豐富的可選項,值得卡友考慮。(文/姚祺瑾 圖/卡車之家)

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