近日發生了一件令全國各地本田經銷商都無比頭痛的事，那就是本田推出的XR-V慘遭退車。小編得知這個消息的時候無比震驚，連忙問了身邊購買XR-V的朋友，了解退貨原來是XR-V出現了機油增多的現象，而在此之前，本田旗下多款車均出現此種情況，而本田的廠商對此事并未做出任何回應，以至于廣大消費者極度不滿，各地經銷商不得不做出召回的無奈之舉。

但原因真的僅僅如此嗎？那些退車後的車主又為何紛紛轉投MAZDA CX-30的懷抱？

經過小編仔細對比兩款車的參數配置，終于找到了問題的答案！下面就讓小編為大家解密XR-V退車的背後真相，以及CX-30為何能趁機上位！

XR-V作為一款十幾萬的車，性價比實在是太低了，首先從燈光來看，除了最高的兩種配置以外，全系采用的皆是價格低廉的鹵素大燈，亮度低的同時，發熱量巨大，使用壽命也非常短。

要知道，現在就連十萬以下的國産車都抛棄了鹵素，采用了LED大燈，在這一點上，XR-V簡直連表面功夫都不願意做，如何能不令廣大消費者寒心？

其次，就是XR-V的噪音實在是太大了，尤其是當發動機的速度達到一定程度時，就會産生令人難以忍受的風噪、胎噪。

另外，作為一款十幾萬的車，XR-V的内飾着實是……一言難盡。

話說，小編前幾天打了一輛出租車，裡面的内飾好像還比這個要好一點！這麼看起來XR-V慘遭退車真是一點都不冤枉。

而CX-30之所以能成為淘汰XR-V之後的首選，不僅因為其擁有超高顔值，在配置上也誠意滿滿。

CX-30的外觀以遵循“減法美學”的魂動2.0為設計理念，在簡單明朗的輪廓下，暗藏東方柔美，簡約又不失時尚，非常符合當代國内消費者們的審美觀。

而且最重要的是CX-30很大方，全系采用的都是LED大燈！而且還是帶自動開關系統的LED大燈！

在内飾方面，因CX-30使用了軟皮革材質，使整個艙内看起來極具質感，再搭配極具動感的按鍵旋鈕，時刻彰顯出駕駛者的時尚品味。

不僅如此，CX-30作為一款跑旅SUV，在駕駛員舒适度上非常重視，采用了真皮座椅，又擁有十項調節能力，可以幫助駕駛員調整出最舒适的駕駛姿勢。

而且，為了徹底打造出靜谧的車内環境，CX-30采用的也是馬自達獨家研發的車玻璃、地毯以及其他的吸音材料。不僅如此，工程師還巧妙地在側門、尾門等位置，減少了孔洞設計，并利用“雙壁結構”的技術隔絕了外界噪音。

經過以上所述，相信大家也明白了為何CX-30會在市場上逐漸取代XR-V了，那麼具體如何選擇，還望大家慎重考慮！

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