2022年6月，覽衆正式宣布風駿系列停産。一代經典房車品牌曲終歌了，讓業内人士為之扼腕，讓車友們為之歎息。

風駿房車，作為皮卡房車領域裡程碑式産品，多年來一直擁有着不錯的銷量，累計銷量超過5000台，并在車友圈裡形成了良好的口碑。

風駿C7-A最受推崇，被奉為經典

回顧風駿房車系列曆程，C6、C4、C5與C7等産品相繼登場，在中國皮卡房車史上留下經典身影。

2007年首款風駿房車亮相，2011風駿房車進入四驅時代，2015年先後推出C4、C5、C6款型。最初風駿房車系列均以風駿3底盤打造，随後又陸續推出了以風駿5和風駿7為底盤的房車。2019款的C4、C5和C7均以風駿7為底盤打造。

每款車系針對不同用戶需求，又推出不同的布局款型，如風駿C7就按不同布局推出了C7-A，C7-B，C7-C三款型号。其中風駿C7-A車型最受推崇，被車友奉為經典。

圖：左上為風駿C4，左下為風駿C5，右邊為風駿C7

2019款之後的風駿C4，風駿C5與風駿C7均基于長城風駿7底盤打造，隻是C4的皮卡底盤為雙排駕駛室，C5和C7為單排駕駛室。C4和C5搭載了2.0T汽油發動機，可上京牌。風駿C7搭載的2.0T柴油發動機。

底盤的其他指标風駿C4，風駿C5與風駿C7大緻相同，均匹配了6速手動變速箱，标配分時四驅系統，可上藍牌持C本即可駕駛，配有ABS EBD系統，日常行駛可保持車輛制動時的穩定性，縮短制動距離，防止側滑和跑偏，提高了行車途中的安全性。

風駿C7柴油發動機，風駿C4與C5可上京牌

2016年車友楊叫獸（微信名）買房車時受三個條件限制，1、身在北京，需買一輛可上京牌的房車；2、想帶父母老婆孩子都去旅行，荷載人數要多，；3、愛越野，喜歡“下道”，希望購買越野性和通過性更好的房車。能滿足三個條件的隻有風駿C4，買了房車他就帶了老婆孩子和94歲的姥爺一起去了三亞。

風駿C4，風駿C5與風駿C7都帶分時四驅，都具備一定越野性能，很多車友偏愛C7主要因為它的軸距更長，空間更大。C5和C4的軸距為3350mm，風駿C6和C7在風駿皮卡小雙排底盤基礎上将軸距加長了80公分。

風駿系列房車的駕駛感受更優，因為前面底盤較低，整體高度相較一般的C型房車重心更低，開起來更像SUV。因為整體車重在3.5T左右，相較于一般的房車重量較輕，開起來也更省油。有車友反映百公裡油耗在9—10L。更多車友更偏愛風駿C7，與其搭載柴油發動機手動變速箱有關，老司機喜歡柴油發動機的大扭力與手動變速器的高節油性。除了軸距，風駿C7底盤的後軸距進行了加寬處理，在行駛中穩定性更高。

風駿房車的越野性能也經受住了車友的考驗。2017年車友粟（微信名）購買了一輛C7-A，購買房車後截至目前已行駛過3萬公裡，北到黑龍江，南到三亞都去過。大部分走的都是鋪裝路面，偶爾也遇到過炮彈路以及坡道路。這款車的表現也還可以，有時候30度以上的坡度也能沖上。

風駿C7中門布局，C4與C5後上門布局

車輛布局方面，覽衆風駿C4采用後上門布局。從車頭向後分别為睡卧區、會客區和廚衛區，三大區域相互獨立。會客區的對坐沙發可轉換為床，支持一家三口的居住。隻是每次使用都需要重新整理鋪蓋。

圖 覽衆風駿C4内部布局

覽衆風駿C5同樣采用後上門布局。從前向後分别為睡卧區、會客區和廚衛區，三大區域相對獨立，區分明顯。

圖 覽衆風駿C5内部布局

覽衆風駿C7A采用軸距更長的底盤，乘客門放置于車廂中部。車廂内從前至後分别為額頭睡卧區、會客區、廚衛區和車尾睡卧區。

這樣C7A有兩個固定床位，額頭床和車尾的單人床，雙人卡座也可以變床。如果是夫妻二人帶孩子就不用額外拼床，省卻拼床的麻煩。車尾床下方設有後艙貫通式行李箱，方便放置大件物品。

圖 覽衆風駿C7内部布局

覽衆風駿C7-A，為什麼受推崇

覽衆風駿C7-A，作為車友推崇最高的車，在這裡我們再對該車進行一次回顧。從外形上，該車采用了一體成型技術，提升了車身的安全性，也增加了整車的美觀度。四平八穩的車頭造型，整體偏寬的車型，給人以穩定感。扁平流暢的額頭，有效地降低了風阻系數。

車身右側配有長度為3米的遮陽棚，前部儲物箱打開後可變成一個外置操作台，尾部儲物箱空間很大，有接近1立方米，可收納體積較大的行李。車尾上方設有高位刹車燈，下方設有倒車影像攝像頭。

車身左側儲物箱裡放有2.5kw汽油發電機，清水注水口，黑水箱以及3000W逆變器，用戶可根據需求選裝2000W雙逆變電源系統，配有100W锂電池。淨水箱容量為100L。大部分用戶在購買車輛後會加裝锂電池。車友粟将車輛加裝為400Ah的锂電容量，而水箱沒有加大，他覺得沒有必要，而是選擇帶一些便攜式水箱或者購買一些純淨水用以飲用。

覽衆房車作為一台入門車，之所以廣受車友追捧，也與其親民的價格有關。在風駿系列停産之際，覽衆推出的C7促銷價僅為25.88萬元，限量18台，以緻敬經典。

小結：覽衆風駿房車自2007年首次推出後，一直以用戶的需求為導向，對産品進行不斷疊代，如率先采用房車專用底盤，以整車設計制造理念進行研發，突破技術壁壘，實現太陽能闆、燃油加熱系統的應用等。

現在風駿系列雖即将退出曆史舞台，但駱駝房車必将接力前行，根據廣大需求延續風駿系列房車優良産品特質，在自由炮房車以及随後其他皮卡底盤上繼續打造出受廣大車友喜愛的“爆品”。

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