輝騰停産，它就是大衆的王，新版漲到84.58萬，你看值嗎？

大衆汽車雖然不是豪華品牌，但是旗下也有很傳奇的高端産品，比如當年有一個順口溜，不怕奔馳和路虎，就怕大衆帶字母，這裡專門指的就是大衆輝騰，因為當年輝騰車輛尾部有專屬字母徽章，外觀雖然看起來像是大号帕薩特，但曾經頂配輝騰落地妥妥超百萬。如今國産大衆家用車一般也都加上字母了，帶字母的大衆車已經沒什麼過人之處。關鍵大衆輝騰也早已停産，一代傳奇車型壽終正寝，畢竟這款車實在太低調了，無法滿足面子效果帶來的虛榮心。當然也有些人就是喜歡低調，如果現在還想買大衆旗下的旗艦産品，那可以看看最近完成更新的2022款大衆途銳。

作為一款純進口車型，大衆途銳的定位是非常高的，自從輝騰停産之後，它就是大衆旗下的王者。2022款新車引入國内之後，價格定位相比老款又漲價了，這次最頂配銳尊版價格已經達到84.58萬。然而從尺寸氣場來看，大衆途銳反而比國内合資生産的大衆途昂略小一些，花80多萬買這樣一台大衆SUV是不是感覺不值？

同樣是中大型SUV，進口大衆途銳車身總長隻有4878mm，軸距也不過2899mm，顯然不如大衆途昂看起來雄壯。但是設計感毋庸置疑，尤其是帶有運動套裝的版本，外觀配色相當高級，加上恰到好處的黑武士套件，運動氛圍會比大衆途昂高一個檔次。

車内氛圍也明顯精緻一些，大衆途銳顯然就沒有朗逸速騰寶來那種廉價塑料感，車内用料非常精緻，手經常觸碰到的部位基本都有軟包皮革面料覆蓋，台面上是全液晶儀表搭配鑲嵌導航大屏，電子檔杆也和國内生産的車型不太一樣。

更重要的是硬件配置明顯有差異，相比國内大衆車型慣用的雙離合變速箱，進口大衆途銳全系都搭配8at手自一體變速箱，而且無差别帶有4驅系統。

發動機可以選擇2.0T以及3.0T，動力輸出分别是245馬力和340馬力，其實高功率2.0T版本加速性能就不錯了，官方宣稱可以6.8秒破百，大排量3.0T版本更是可以提升到5.9秒，這樣的成績足以抗衡一些高性能小鋼炮，所以整部車看起來外觀比較笨重，實際開起來很靈活。

總體來分析進口大衆途銳真的值嗎？80多萬價格區間确實可以選擇很多豪華品牌車型，選擇大衆途銳幾乎就等于放棄了面子效果，懂這款車的人實在太少，但是不可否認一分價錢一分貨的道理，整體配置确實很強，如果新版車型在國内有更大的優惠力度，也比較适合那些追求低調的土豪消費者。

問題來了，你覺得大衆途銳有高級感嗎？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。

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