USAFE是一家為兒童出行安全提供解決方案的服務機構。我們引進了國外的道路安全理念和技術，結合國内實際情況，制定完整的兒童安全出行方案，為兒童安全出行提供優質産品。

此外，USAFE還擁有美國國家公路安全管理局認證的兒童乘客安全技術師團隊，USAFE核心成員也是全球兒童安全組織成員。

美國國家公路安全管理局(NHTSA)是美國政府部門汽車安全的最高主管機關。是美國運輸部下的一個執行機構，其宗旨是“保護生命、防止傷害，減少車輛撞擊”。

USAFE技術師發現國内安全座椅市場魚龍混雜、許多産品以次充好，對兒童安全造成巨大威脅！因此USAFE技術師們決定開展“百椅測評行動”，挑選100款安全座椅，進行安裝和使用測評，為家長們提供獨立、專業的意見！

此次USAFE技術師從0-7歲組别的兒童安全座椅中，精心挑選出市場上主流的16款兒童安全座椅進行專業的測評。

（按品牌首字母排序，不代表測評結果）

USAFE聲明：

1.0-7歲類型的座椅屬于0 I II組别的安全座椅，既可反向安裝，也可正向安裝；新生兒需要乘坐可以反向安裝的座椅，USAFE建議家長給新生兒購買0-7歲類型的座椅，而非直接購買9個月-12歲，甚至是0-12歲類型的安全座椅。部分原因如下：

* 新生兒是腹式呼吸，腰部頸部不能自立，需要斜躺乘坐，所以新生兒直接乘坐9個月-12歲的座椅是不合适的。

* 嬰兒處于不同生長發育階段，安全座椅對嬰兒的保護機制不一樣，0-12歲跨度的座椅不能夠很好的保 護嬰兒各個階段。

USAFE技術師建議0-12歲兒童至少乘坐2款不同階段的安全座椅。

2. 此次所有被測産品都是USAFE以普通消費者的身份，在大型電商官方渠道采購。不接受品牌方寄送樣品，不涉及任何廣告植入。

USAFE測評基礎以及USAFE十維測評指數的建立，是基于USAFE技術師在美國國家道路安全管理局培訓學習上百台兒童安全座椅、多年走訪歐洲道路安全體驗中心、在國内多年測評安全座椅經驗、為中國1000 家庭提供安全座椅指導收集的反饋。

USAFE并未與任何安全座椅廠商建立廣告植入的商業合作，USAFE保持相對客觀的立場以及專業的角度進行此次測評。

此次測評USAFE技術師分别從十個維度，對每個座椅進行測評。

7款不推薦的座椅

通過測評，USAFE不推薦的座椅有7款。

（一星：差；二星：及格；三星：好）

USAFE聲明：每一款被測評的産品都會按照USAFE制定的十維測評指數實際打分，結果用

來體現。

康貝·MAMALON

不推薦的原因

1.存在安全隐患：反向安裝和正向安裝均不穩固。

2.緩沖效果不佳：緩沖材料為EPS，覆蓋面積很少。

覆蓋面積少

覆蓋面積較多，緩沖效果好

普及一下緩沖材料的小知識：

各種安全座椅上常用的緩沖材料的數據對比圖。緩沖材料的耐沖擊性越強，緩沖效果越好，大家在購買的時候可以關注一下座椅使用的緩沖材料及覆蓋面積 。

EPP vs EPS

EPP 回彈性和韌性好 EPS較脆，按壓有凹陷

另外EPS相比EPP 更容易老化，一般使用3年左右，各種物理性能都會下降； EPP 壽命較長，如果是5年以上使用年限，建議使用EPP。

3.使用不是很方便：肩帶高度需要手動更換，座椅傾斜角度無法達到無幹擾調節，需要提前調好角度，再讓寶寶坐上去。

好孩子·CS729

不推薦的原因

1.存在安全隐患：反向安裝和正向安裝均不穩固。

2.緩沖效果不佳：緩沖材料為EPS，隻覆蓋座椅底部的部分位置。

3.從表面來看塑料工藝較差：塑材表面較粗糙，有毛刺，紋理較多，接合處不平整，可能會影響塑料的韌性和抗壓性能。

4.頭枕部位寬度過大：頭枕寬36cm，容易導緻孩子的頭部晃動過大。

OSAN·NIK 尼克巴巴

不推薦的原因

1.存在安全隐患：反向安裝不穩固。

2.緩沖效果和塑材強度較差：頭枕沒有緩沖材料保護；從表面來看塑料工藝較差，塑材表面較粗糙，有毛刺，可能會影響塑料的韌性和抗壓性能。

3.座椅整體味道很重：拆箱後，有股很重的刺鼻味道。

對于安裝不穩固的座椅，USAFE技術師推薦使用鋼制的安全帶鎖夾輔助固定座椅，可以增加座椅的安裝穩固性。有需要的家長或者座椅廠商可以嘗試使用鎖夾輔助固定，實際固定效果根據座椅安裝方式決定，如有疑問，可咨詢USAFE技術師團隊。

葛萊·EXTEND2FIT

不推薦的原因

1. 存在安全隐患：反向安裝可能會翻轉，因為隻依靠LATCH系統下方的軟連接，沒有支撐腿或上拉帶或安全帶路徑等抗翻轉裝置。

2. 安裝不是很方便：采用的是LATCH安裝，安裝好後座椅傾斜角度無法調節。

3. 緩沖效果不佳：緩沖材料為EPS，僅覆蓋頭枕。

4.布套拆卸不便，不利于清洗。

DIONO·鋼鐵俠II

不推薦的原因

1. 存在安全隐患：開箱後布套褶皺很厲害，做工很粗糙，感覺像積壓了很久的存貨，看了一下椅殼上的生産日期2015.10，生産日期過久可能影響塑料的強度和韌性，一般塑料的壽命在5-6年。

2. 使用複雜不方便：該座椅由于有鋼架結構，所以特别沉，淨重14.93kg，且安裝方式複雜，媽媽一個人很難搞定。

3.頭枕及側翼不能很好的保護好寶寶的頭部，且座椅較長，對車輛後座空間要求比較大。

Maxi Cosi·Pria70限量款

不推薦的原因

1. 存在安全隐患：反向安裝可能會翻轉，因為隻依靠LATCH系統下方的軟連接，沒有抗翻轉的安全帶路徑，或者支撐腿和上拉帶，前後會有很大幅度的擺動。

2. 緩沖效果不佳：除了頭枕部分有兩塊海綿，其餘的地方沒有緩沖材料。

3. 安裝和使用不方便：采用LATCH固定，要安裝穩固需要一定技巧，座椅傾斜角度需要先調節好，寶寶再坐上去。

LATCH安裝

将LATCH軟連接從座椅背後拿下，再按照指定路徑，卡好連接帶，将接口插入汽車座椅ISOFIX接口，然後（重點來了）要30度角，用力用力用力拉緊！

檢查是否正确安裝的标準：就是左右晃動座椅，不能超過2cm。

4.Pria70的躺角有三檔調節，但需要事先調好角度，再安裝，因為安裝好以後，不能夠再調角度。

感恩·L50 , 普羅米

不推薦的原因

1. 存在安全隐患：反向安裝不太穩固。

2. 生産日期過久可能影響塑材的強度和韌性，座椅椅殼生産日期2016.3，塑料的使用壽命一般在5-6年。

3. 布套拆裝麻煩，不便于清洗。

4款表現一般的座椅

（一星：差；二星：及格；三星：好）

貝歐科·BC689F

優點

1.獲得歐盟最新i-size認證。

* i-size是以嬰童的身高區分适用範圍；

* 碰撞測試加入側面撞擊測試，提高座椅安全系數；

* 使用ISOFIX固定，減少錯誤安裝的風險；

* 反向安裝從9個月延長至至少15個月。

2.側翼3層主動防禦系統。

不足

1. 座椅整體造型設計不符合人體工學：“粽子”形狀的設計，限制了肩部的寬度。

2.使用不是很便利：許多零部件設計不合理，導緻使用不方便，包括傾斜角度調節手伸進去的位置太窄，底座的卡扣很難對上，ISOFIX的操作不方便等。

3.異響比較嚴重：部件的工藝不是很精準，金屬和塑料的邊角處理不好，零部件縫隙較大，導緻異響較大，還有用紙皮填充縫隙的情況。

寶貝第一·R160A靈犀

優點

1. 嬰兒襯墊透氣性好：嬰兒襯墊采用Coolmax面料，速幹透氣，夏天不悶熱，嬰兒襯墊一般用到8KG左右，這款座椅除了嬰兒襯墊以外，其他布料不是用的Coolmax。

2. 緩沖效果佳：緩沖材料采用EPS，覆蓋全面。

3.ISOFIX使用方便：ISOFIX加了一個止退的功能，安裝座椅時，不會自己縮進去。

不足

1.反向斜躺角度不适用部分車型。許多車輛，後排座椅的内側會向下傾斜，這樣屁股陷下去，坐着更舒服。但太傾斜的汽車座椅遇到安全座椅，就麻煩了。汽車座椅的傾斜角度，會抵消掉安全座椅的反向躺角，安全座椅反向裝的時候，就會過于直立。直就直點，有啥關系？大錯特錯啦！反向的躺角錯誤，對寶寶會造成很大的安全隐患！

2. 使用安全帶 上拉帶，存在安全隐患。

好孩子·CONVY-FIX

優點

1.反向安裝可以使用到寶寶18公斤：在0-4歲年齡段裡，兒童安全座椅反向安裝使用的時間越久，安全性越高。

2. L.S.P系統，緩沖側面撞擊。

不足

1. 嬰兒襯墊設計不合理：過于凹陷，寶寶乘坐舒适度較低。

2. 緩沖效果不佳：隻有頭枕和底座少量緩沖材料。

3. DDC防錯裝置形同虛設，按鈕處于“a或者b”，座椅均可正反向安裝，咨詢過客服，客服沒有明确解答原因。

4. 座椅的晃動和異響比較大。

巧兒宜·I1507

優點

1. 獲得歐盟最新i-size認證。

* i-size是以嬰童的身高區分适用範圍；

* 碰撞測試加入側面撞擊測試，提高座椅安全系數；

* 使用ISOFIX固定，減少錯誤安裝的風險；

* 反向安裝從9個月延長至至少15個月。

2.緩沖效果佳：緩沖材料為EPP，而且覆蓋全面，厚度較厚。

不足

1. 反向的座椅傾斜角度和襯墊設計不合理，嬰兒襯墊太厚，寶寶坐入以後，完全被嬰兒襯墊頂出到椅子外面，得不到保護。

2. 正向安裝時，安全座椅椅背和汽車座椅的椅背空隙較大。

3. 座椅的異響較嚴重。

5款推薦的座椅

接下來要揭曉前五名了！不過别着急~請移步到USAFE公衆号，回複“推薦座椅”，獲取前五名安全座椅測評結果，USAFE技術師将在接下來五天，按照分數從低到高的順序，與您繼續分享此次測評排名前五的座椅詳情（公衆号裡還有更多幹貨哦~歡迎查閱，公衆号名：Usafe兒童安全。

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