強行占道屬于違章停車嗎?本報訊 (記者張晉峰)建南汽車站客流量很大,但站前的荻村街路幅較窄,且沿線老舊居民小區較多,停車泊位緊張因此,一直以來,荻村街沿線接送站車輛亂停亂放的情況,直接影響到了這一路段的通行秩序為解決這一老大難問題,推動文明交通綜合治理,昨日,交警支隊和小店二大隊在前期規劃的基礎上,在荻村街施劃了禁停黃線,要求送站的車輛要在指定區域内即停即走,現在小編就來說說關于強行占道屬于違章停車嗎?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
本報訊 (記者張晉峰)建南汽車站客流量很大,但站前的荻村街路幅較窄,且沿線老舊居民小區較多,停車泊位緊張。因此,一直以來,荻村街沿線接送站車輛亂停亂放的情況,直接影響到了這一路段的通行秩序。為解決這一老大難問題,推動文明交通綜合治理,昨日,交警支隊和小店二大隊在前期規劃的基礎上,在荻村街施劃了禁停黃線,要求送站的車輛要在指定區域内即停即走。
建南汽車站主要運營省内班車,客流量較大,但站前的荻村街隻有雙向4車道,且沿線老舊居民小區較多,停車泊位缺乏。一直以來,很多接站的車輛随意停在路邊,嚴重妨礙了這一路段的正常通行秩序。對此,負責這裡交通秩序管理的交警小店二大隊二中隊民警,幾乎是天天在此進行管理,但效果卻并不好。二中隊周樹強中隊長介紹,接站的車輛駕駛人基本不離開,交警一管理,對方就動一動,交警一轉身,車便又停了回來,常常造成擁堵。
為此,交警于昨日在這一路段施劃了禁停黃線,凡是不停勸阻在路邊停車的,交警将對其進行拍照,并處以罰款200元記3分的處罰。周樹強介紹,考慮到大家送站接站的需要,他們在進站口附近,留出了一段空間,作為指定的送站“落客區”,送站車輛可以在這裡下人,但必須即停即走,不得長期停留。同時,交警正在積極聯系附近有空間的場地,作為接站車輛臨時停放的地點,希望大家能遵守交通法規,共創文明交通。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!