如果你預算在10萬以内，想買一輛日常代步的車子，而且要追求顔值和配置，那麼自主品牌是一個明智的選擇。這個價位國産車的選擇很多，有轎車也有SUV，不過似乎SUV車型更搶手一些。今天我們的主角是2020款吉利—缤越，之前的缤越采用的是三缸的發動機，雖然外觀足夠運動，但還是擺脫不了三缸機的罵聲。這次新款的車型，帶來了四缸的發動機，顔值還是一如既往的高，帶天窗8萬多就能拿下。動力在同級别車屬于數一數二的水平，就這個外觀和配置，明顯是沖着年輕人來的。那麼這款車各方面的表現如何？現在一起來看一下吧。

外觀方面，前臉采用家族式水滴漣漪的中網，盡管大家都非常熟悉了，但絲毫不影響它的時尚感。兩邊是帶透鏡的鹵素霧燈組，和格栅形成一體式的造型，略帶一絲科技感。下面兩側的導風口為塑料飾闆填充，起到增強質感的作用，上面設有轉向的燈組。前唇采用的塑料的飾闆，除了看起來更加立體之外，還有防刮花的作用。

車身側面，上揚式的車身腰線，讓緊湊的車身顯得更有立體。車尾的D柱做了塗黑的處理，營造出懸浮式的車頂效果，運動感十足。後視鏡上帶有轉向的燈帶，并支持電動調節和加熱功能，駕駛位可無鑰匙進入。17寸的雙五幅式鋁合金輪毂，樣式簡約而不失動感，車内标配胎壓顯示功能。

車尾部分，兩邊的尾燈組做了熏黑式的處理，中間是鍍鉻的飾條連接，造型簡約大方。車尾上集成有高位刹車燈，下面是排氣的裝飾部分，中間做有類似擴散器的裝飾，極具有運動感。車型采用隐藏式的排氣管，雙邊出氣的形式。

這款車的定位是一輛小型SUV，車身尺寸的長 寬 高 分别為 4330mm*1800mm*1609mm，軸距為2600mm。空間方面中規中矩，車内為仿皮材質的座椅，采用雙色拼接和縫線的點綴，視覺效果更加有活力。寬大飽滿的座椅，有着良好的支撐性和包裹性，整體的乘坐體驗還是相當不錯的。車内還搭載了一塊天窗，通風和采光效果更好。後排支持按比例放倒，放倒後可以拓展後備箱的空間，空間利用十分靈活。

内飾方面，車内覆蓋有大面積的銀色金屬飾闆，中控台上下的分層明顯，看起來整潔大方。懸浮式的8英寸液晶顯示屏，下方設有實體的按鈕，手感很細膩。三幅式的多功能方向盤，采用平底式的造型設計，上面也設有少許鍍鉻的裝飾，精緻而又不失動感。配置方面，電子駐車、ESP車身穩定系統、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統功能都有，還支持運動、經濟、舒适三種駕駛模式切換。基本上日常能用到的配置都有，同價位車裡的表現也相當出色。

動力方面，搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為141匹，最大扭矩為235N.m。傳動部分，匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，綜合百公裡油耗7.5L，排放滿足國六的标準。懸挂結構為前麥弗遜式獨立懸挂，後扭力梁式非獨立懸挂，前置前驅。1.4T版本的車型動力滿足日常的家用完全沒有問題，如果你想要追求駕駛激情，可以考慮1.5T三缸版本車型，最大可以爆發177匹馬力。當然也有不足的地方，底盤的濾震效果偏差，跳動感較強，行駛的品質較為一般。

總得來說，缤越這款車整體的表現還是相當不錯的，價格反面很親民，車子也非常年輕運動，很适合剛出社會工作不久的年輕人。由于之前缤越全系車型都是三缸發動機，現在入門車型給我們帶來了四缸發動機，你覺得還有可以吐槽的地方嗎？

對于這款車你又有什麼看法？和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注“缸砸說車”，每天更新實用的汽車資訊。

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