前幾天本田在國内舉行新一輪兩輪發布會，車友都非常期待本田可以帶來驚喜，不過這一次售價公布并沒有當初那麼令人興奮。而車友心心念念的CBR400R直接給出了45000元的售價，除了車友的失望但競争對手或許是暗自歡喜，因為這樣的售價并不會對目前國内火熱的中量級仿賽市場帶來很大的沖擊。

很多車友在後台私信春風450SR和本田CBR400R如何選？今天我們就來一起比一比這兩台車的外觀、配置與動力，通過這些數據來對比兩台車的差距，這也是決定你最終選擇誰的一個重要因素。

首先說一說這兩台車的外觀，外觀設計本田一直有着自己的風格，而CBR系列家族化的設計也是衆多品牌中顔值算是不錯的，遺憾的是本田CBR400R本次在國内上市的版本并非最新款，在配置更是相差很多。回來看看春風450SR，毫不誇張地說它是目前國内不錯的顔值仿賽，這幾年春風在設計這塊從沒有輸過，流水燈、定風翼等也是時下流行的都有。外觀本就是因人而異的，所以你覺得誰漂亮就是誰漂亮。

兩台車動力上存在排量上的一定差距，首先來看一下CBR400R，搭載與“兄弟車型”CB400F/X相同的直列雙缸水冷發動機，實際排量399cc，最大功率33kw/9000rpm，最大扭矩37Nm/7500rpm，最大馬力約44.9匹；春風450SR則搭載一台實際排量449.5cc直列雙缸水冷發動機，最大功率37kw/9500rpm，最大扭矩39N.m/7600rpm，最大馬力50.3匹。賬面數據上春風更勝出一籌，不過在引擎的調教上整體與本田還是有一點點差距。

配置上國産車型都有着壓倒性的優勢，春風450SR的配置也是如此，例如5寸曲面全彩液晶儀表、雙通道ABS、博世電噴、FCC滑動離合、前Brembo刹車卡鉗等，并且搭載春風2代T-BOX車聯網系統，可以支持4G網絡并且提供OTA升級服務。而本田CBR400R上就是一些基礎配置，例如數顯液晶儀表、正立前減、雙通道ABS，本以為這次售價上會給國内車友帶來驚喜，但45000元價格下Showa SFF-BP倒立前叉、雙碟配雙對向四活塞輻射卡鉗等的缺席更是不值得。

本田CBR400R的引進無疑是車友們新的一個選擇，但是45000元的售價着實缺點誠意。相比春風450SR的32580元而言高達12420元的差價的确值得考慮一番。如果是我個人選擇，那一定選春風450SR，畢竟配置、動力、顔值高還便宜那麼多，多餘的錢買一整套裝備不香嗎？面對如今并不差的國産車型在車友選擇時都會變得更多選擇。以上從外觀、動力以及配置三個方面來看整體春風450SR要好上不少，那麼本田的信仰還剩多少，就一起看看最終的銷量吧。

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