對于豐田汽車改名的事情，不得不說是非常有意思的，很多老司機可能不知道，其實豐田産品在2004年進行過一次非常大的改動，當年的情況下是基本上凡是在産的車型都改了名字，而且2004年之前豐田車型跟2004年之後的車型名字完全是不一樣的，比如說普拉多這款車，很久以前就是叫霸道，甚至于現在很多人都傻傻分不清楚，這個普拉多其實就是霸道，霸道就是普拉多。
要知道，把車型改名可是一件天大的事情，因為改名的成本非常高，新的名字一旦面世，又要付出昂貴的廣告費等等，很多人都會問，當年發生了什麼事兒，讓豐田公司這樣大面積地将車改名呢。這還得從一汽豐田非常愚蠢的營銷方案說起，當年霸道剛剛國産，03年剛剛國産04年就出了一個廣告，廣告的意思有點讓人難以接受，因為如下圖的一句廣告語搭配着石獅讓人不禁想到這日本車還真是嚣張了，基本就是可以解讀為侮辱性宣傳，于是很多人都不買賬。我就不尊敬你這個霸道。于是，沒辦法，市場反應非常不好，豐田集團急了。所以就匆匆忙忙改了名字。
作死的豐田集團還是沒吸取教訓，陸巡又出了一個廣告，宣傳海報如下，一台陸巡拉着國産車不可一世在可可西裡的無人區趾高氣昂往前跑。完全視國産汽車如廢鐵，這樣大大激怒了全國的消費者。一時間媒體争相報道，各種抗議豐田集團的消息和民間反對言語都上了報紙。豐田沒有辦法，改，改，改，全部都改。
這兩個無腦的廣告讓豐田的品牌大受打擊，高層調研市場後發現，必須從頭将一些暢銷車型的品牌全部改名，由原來的半音譯改為全音譯。比如說此前的霸道，直接改名為普拉多。陸地巡洋艦這種順口的名字，也改成了相當繞口的蘭德酷路澤這種極為繞口的音譯名。為的就是盡快稀釋市場上反對豐田集團的聲音，同時也傳達了一種認錯的态度，懇求消費者原諒和接受。
另外的話還有中級車凱美瑞在2006年之前是以“佳美”的身份出現在消費者眼前，而現在直接音譯過來，凱美瑞也是camry的直接音譯名。這也造成了至少9成以上的車主不知道這個凱美瑞以前是叫佳美的。不過，現在看起來，豐田公司改名的決策是對的，從那以後的十多年裡，這三款汽車在中國賺得盆滿缽滿。
說到淩志改成了雷克薩斯是更加憋屈，當年的雷克薩斯不叫雷克薩斯，最早可是淩志，很多消費者到現在依然改不過來口，原因是淩志當年強大的質量以及高端的定位給很多人留下了深刻的印象，而且淩志比雷克薩斯喊起來更順口。其中的原因就是商标被别人搶注了，買都買不回來，所以豐田沒有辦法，于是雷克薩斯的名字也就這樣傳了下來。
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