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卡缤雷諾1.2t發動機

汽車 更新时间:2024-12-27 12:26:00

9月12日,帕加尼官方正式發布了旗下全新超級跑車——Utopia車型的官圖。新車将作為Huayra的繼任者,成為帕加尼的新旗艦跑車。新車外觀整體借鑒了許多帕加尼車型的經典元素,并依舊搭載V12發動機。此外,新車硬頂版本限量99台,總産量預計達到300台,将包含各種特别版本。

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)1

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)2

外觀方面,新車兩側的大燈組造型采用了雙柳葉式的設計,沿襲了帕加尼家族的設計理念,前包圍采用了造型複雜的空氣動力學設計,将通風開口與散熱風道融合在一起,兩側還配有圓形LED日間行車燈組。此外,新車前機艙蓋的造型較為平整,能夠更好的将氣流引導至車身後部。

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)3

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)4

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)5

車身側面,新車整體設計較為修長,前後側翼子闆均采用了隆起式的輪拱設計,而側面線條并沒有采用較為複雜設計,看上去不是那麼激進,多了一份優雅。此外,新車還采用了密條輻大尺寸輪圈,并搭配了陶瓷碳纖維制動系統。值得一提的是,新車的駕駛艙造型更加飽滿,且呈現水滴狀,更符合空氣動力學的設置。

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)6

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)7

車尾部分,新車尾部的造型也是汲取了一些家族史的設計理念,例如整體橢圓形的散熱口加上圓形的中置四出排氣布局,讓新車展現出了非常戰鬥的屬性。此外,新車還配備了雙主動式擾流闆的設計,這一功能也是從Huayra上繼承下來,配合縱向排列的圓形尾燈組,将帕加尼的經典元素一一展現。

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)8

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)9

内飾部分,新車依舊采用了機械指針式儀表盤,并搭配了三輻式多功能方向盤,整體儀表台面闆為鋁制材質,機械工藝感十足。另外,新車内部還采用了大量皮質裝飾面,将豪華感與運動感整合為一體,再加上可以選裝的機械式手動變速箱檔杆,帕加尼将一台車輛的機械藝術展現地淋漓盡緻。

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)10

動力方面,新車搭載一台由AMG提供的6.0T雙渦輪增壓V12發動機,經過一些細微的調整和優化,其最大功率達到了864馬力,最大扭矩1100牛·米,傳動系統将匹配7速序列式自動變速箱,并同時提供“H擋”的手動變速箱可選。此外,新車還将提供钛合金排氣系統,整車車身強度提升38%,整車重量僅為1280公斤。

編輯點評:

作為近代較為知名超級跑車制造商,在如今的電動化時代依舊堅持了燃油發動機,甚至依舊堅持了V12發動機,這讓一些車迷朋友們感到非常欣慰。此前,帕加尼官方曾表示,他們曾經确實研究過電動化方向的發展,但是發現電動化之後的車型因為有了沉重的電池等設備,完全失去了一台超級跑車應有的風采,所以帕加尼認為,目前電動化發展方向不适合帕加尼品牌。

卡缤雷諾1.2t發動機(帕加尼Utopia:V12發動機)11

根據以上的觀點,帕加尼全新超級跑車——Utopia就應運而生,它帶有天生的機械感,再加上帕加尼賦予其的藝術氣息,Utopia将當代跑車的機械工藝質感完全的展現了出來,可以說這是一台在電動化浪潮推進下的偉大燃油車,它将機械質感的那種韻律、呼吸保留了下來,讓人們可以感受到一個活生生的純燃油超級跑車的溫度。

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