紅旗H5到底怎麼樣?車主用買帕薩特的錢入手紅旗H5很多人都說他傻了,花20多萬買個國産車,那麼紅旗H5的做工用料和設計對得起二十多萬的定位嗎?車主:開起來是滿滿的感動,不敢相信這是國産車嗎?下面一起來看看它的具體表現
和以往我們記憶中的紅旗不同,紅旗H5沒有了那翀莊重、嚴肅的官車氣息,更多的是年輕、時尚與動感的活力,作為一款定位家用市場的B級車,它的售價和定位絕對是普通老百姓能妾受的。紅博H5的外形設計絕對可以給高分,家族直瀑式進氣格栅,外加時尚溜背式車頂造型,還有貫穿式雙腰線、犀利有神的LED頭燈以及彙聚式LED尾燈紅旗形狀标識還有19英寸五輻镂空大輪圈中間“紅旗”字樣,不僅令人産生民族自豪感的共鳴,同時也給B級車市場帶來中國制造的新傳奇。
紅旗H5内飾采用了對稱式中控台+懸浮式中控屏這是當前B級車市場的主流風格。中控台頂部環繞一圈木質裝飾闆,不僅用料考究,細節也很到位。電容式觸控空調面闆,除了進一步提升車内質感,還在大氣溫馨的氛圍中營造出時尚簡約的美感。值得表揚的是,紅旗H5一些設計别具匠心,比如懸浮式車門扶手,不但上下車開關車門便利,駕乘對胳膊支撐也很到位。紅旗H5除了在中控台、車内覆蓋了大量軟質材料包括,檔位台兩側也貼心包了皮革,正副駕駛腿部靠上去時,會更加舒适。
紅旗H5車身長寬高分别為4945/18451470mm,軸距達到2875mm。無論是前排、後排空間或者行李箱容積,都有同級中的佼佼者。重點是舒适配置到位,比如前排座椅通風/加熱/記憶、副駕駛後排調節一應俱全。紅旗H5對後排乘客非常不錯,除了後排空調出風口、座椅加熱之外,任意一側都可以控制兩側車窗。
全景天窗在紅旗H5上也沒有缺席,面積和開啟範圍都夠大,車内通透性和通風都令人滿意。全車提供11個喇叭,加上BOSE音響,不用改裝,也能享受影院級視聽享受。當然,同級一些1.4T和1.5T車型也能實現這個性能水準,但從實際用車來看,與B級車最為匹配的起步、加速的動力标準應該還是1.8T。紅旗H5全系搭載相同動力系統,即1.8T渦輪增壓發動機加6擋手自一體變速箱。在缸内直噴和渦輪增壓支持下,最大功率可達131kW,峰值扭矩達到250Nm,完全可以媲美2.5L排量自然吸氣。
紅旗H5底盤除了保持應有的穩健舒适之外,還能提供不錯的運動表現,在彎道或者連續彎道時,懸挂對車身側傾控制到位。另外,風琴式油門設計比懸吊式更适合加速以及長途駕駛,這一個細節也不能忽略。
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