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開欄語——

區域發展，交通先行，汽車站、國道、省道、鄉道建設運營情況是反映一個地區經濟社會發展的窗口。近年來，我省交通事業不斷提檔升級，給廣大群衆生産生活帶來極大便利。

今（2）日，由四川省交通運輸廳主辦、四川發布承辦的“新媒體看交通——解碼蜀道新發展”媒體行活動正式啟動。連綿一個月時間，四川發布客戶端記者将踏遍四川21市州，用新媒體的視角，解碼蜀道的巨變。

交通是一面鏡子，可以折射出城市的發展軌迹。德陽和綿陽是成都經濟區的重磅發動機，當地汽車站及部分道路暢通工程建設情況，牽動着成都平原經濟進階的脈動。

桂竹路、G108線廣濟橋至白糖廠段、綿西高速三台段......這些道路對德陽和綿陽的城市發展有何功效？4個案例，4個啟示，四川發布客戶端記者帶你一起從中窺見四川交通發展的趨勢↓

案例1

地點：德陽中江縣桂竹路

啟示：一條路，架起一條旅遊經濟線

德陽中江縣，早晨的一場陣雨将當地村道桂竹路洗刷一遍，道路顯得更加亮黑，沿路種植了不少玉米，一派靜谧的田園景象。

四川發布客戶端記者了解到，桂竹路（倉山團結橋至馮店鎮）道路改建工程屬省補重要鄉鎮連接公路項目，是中江縣南片區倉山鎮與馮店鎮之間的重要鄉鎮聯網公路，是服務南片區農業經濟社會發展的重要産業道路。

圖為中江縣公路建設投資開發管理所副所長劉福生（中）

德陽市中江縣公路建設投資開發管理所副所長劉福生全程參與該項目，他告訴四川發布客戶端記者，道路全長18.5公裡，将倉山鎮、馮店鎮、泰安鎮串聯起來，連接了沿線一些旅遊項目，屬于中江縣旅遊環線一部分。“工程投資5936萬，省上補助740萬。”劉福生說。

“以前路很爛，現在的道路修建得很好！”

當地村民袁林興說，以前道路坑坑窪窪，現在出行非常方便。

案例2

地點：德陽G108線廣濟橋至白糖廠段

啟示：一條路，集新技術、新材料、新工藝于一體

德陽G108線廣濟橋至白糖廠段具有明顯的社會經濟效應。德陽市交通運輸局建管科科長周毅參與了該項目施工，他向四川發布客戶端記者介紹，施工過程中，在對原路病害處置中主要采用共振碎石化技術，該技術具有三大特點，一是有效地降低或減少反射裂縫；二是避免建築垃圾的污染；三是節約建設成本。“憑借先進施工技術，該工程最終節約資金500多萬元。”周毅說。

德陽市交通運輸局總工程師李争在接受四川發布客戶端記者采訪時候表示，當初在施工的時候，該項工程就被列入四川省交通運輸廳公路局《不同碎石化技術在“白加黑”路面改造中的應用》科研課題的試驗路段，重點研究不同碎石化技術對原水泥砼路面的利用。目前，該技術已經作為施工技術典範在全省進行推廣。

案例3

地點：綿西高速三台段

啟示：一條路，将交通承載力轉化為經濟發展力

綿陽綿西高速三台段觀鹿山隧道，烈日下，施工現場熱火朝天，工人們鼓足幹勁搶工期，抓進度。

綿西高速公路路線全長124.5km，跨越綿陽市、南充市的兩區三縣（綿陽市遊仙區、三台縣、鹽亭縣；南充市順慶區、西充縣），其中綿陽境内94.3Km，南充境内30.2Km， 橋梁總長26.254Km，隧道總長8.943Km，橋隧比28.42%，觀鹿山隧道的貫通将有力助推施工整體進度。

綿陽至西充高速公路（簡稱綿西高速）是《四川省高速公路網布局規劃》(2011年調整方案)中一條重要的聯絡線，它将已建成的綿遂高速、成德南高速、廣南高速、綿陽繞城高速公路南環線、遂西高速公路有機聯系起來，使之形成更為完善、快捷的高速公路網絡，将有效提升路網的運輸效率。因此，本項目的建設将實現成都平原經濟區與川東北經濟區更為快速、方便地連接起來，對完善我省高速公路網，建設西部經濟發展高地，構建西部綜合交通樞紐具有重要意義。

案例4

地點：德陽汽車客運南站、綿陽市汽車客運總站

啟示：信息化、服務性、便捷性，汽車站成區域發展重要紐帶

不僅僅是道路交通，近年來，在我省交通領域系列利好政策的幫助下，德陽汽車客運南站和綿陽市汽車客運總站都不斷提檔升級，更好地服務當地百姓出行。

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信息化

四川發布客戶端記者現場了解到，德陽汽車客運南站已完成出租車及社會車輛停車場改造、安檢地溝改造及雨篷加長、新建車輛出站安檢及服務用房、站台改造、超市擴建、站務用房改造、附屬用房吊頂、地下室環氧漆改造，改造和完善了公共信息标志标識、新建旅客風雨廊、售檢票設備、安全檢查設備、消防設備、反恐對講指揮系統等，尤其是自助檢票機的投入使用，把該站信息化建設工作推上了一個新的台階。

德陽車站自助售票機

2

服務性

相較于德陽汽車客運南站，綿陽市汽車客運站對标一級公路主樞紐。“車站的升級改造，省交通運輸廳補助了1000萬元。”綿陽市交發汽車客運（集團）有限責任公司總經理簡忠告訴記者，2016年初，車站順利完成提升改造工程項目，完善了母嬰候車室 、客服中心，特殊旅客候車區、中央空調等服務設施。

綿陽當地市民正在車站自助購票

綿陽車站客服中心

綿陽交發汽車客運（集團）有限責任公司總經理簡忠同四川發布Logo合影留念

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便捷性

德陽市汽車客運南站站長宋永強告訴四川發布客戶端記者，旅客在發車前30分鐘可持票、身份證、二維碼、一維碼、手機号、取票碼等檢票進站乘車，自助檢票機投入使用後，可減少6名檢票員， 從而可以使這些人員投入到“富民路·連心橋”的“小紅帽”便民服務工作之中，更好地為旅客服務，提升車站的服務質量。

德陽汽車客運南站客運站“小紅帽”服務人員

德陽汽車客運南站站長宋永強與四川發布Logo合影留念

交通助力區域社會發展，德陽、綿陽的國道、省道、鄉道及汽車客運站等不同交通樞紐正借勢提檔升級的契機，主動将交通優勢轉化為經濟社會發展動力，實現區域經濟展翅騰飛。

此次活動，除了四川發布還有四川日報、新華網四川頻道、四川新聞網、四川畫報、新浪四川等多家新媒體共同參與。

明天，四川發布客戶端等新媒體還将走進廣元，曾經以艱險聞名的蜀道，如今變成了怎樣的坦途，請關注四川發布客戶端直播。

四川發布客戶端記者 宋嘉問

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