平谷區普洛斯物流園最新規劃?9月5日，2022年服貿會平谷區“兩區”建設專場新聞發布會上，平谷區馬坊鎮副鎮長劉曉亮表示，目前平谷區正在高标準推進京平物流樞紐産業園的建設，加快打造首都物流高地劉曉亮稱，近一年來，京平物流樞紐的産業規劃不斷優化調整，通過錨定“大流量”、創新“大地塊”、吸引“大企業”、營造“大生态”，打造首都物流高地，預計2023年底平谷馬坊公路鐵路運能達到1500萬噸，下面我們就來說一說關于平谷區普洛斯物流園最新規劃?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

平谷區普洛斯物流園最新規劃

9月5日，2022年服貿會平谷區“兩區”建設專場新聞發布會上，平谷區馬坊鎮副鎮長劉曉亮表示，目前平谷區正在高标準推進京平物流樞紐産業園的建設，加快打造首都物流高地。劉曉亮稱，近一年來，京平物流樞紐的産業規劃不斷優化調整，通過錨定“大流量”、創新“大地塊”、吸引“大企業”、營造“大生态”，打造首都物流高地，預計2023年底平谷馬坊公路鐵路運能達到1500萬噸。

海關、貨代、銀行、港務等配套服務已入駐

劉曉亮介紹，平谷區地處京津冀三省交會處，是環首都經濟圈、環渤海經濟圈的重要節點。其中，京平物流樞紐産業園具有“外聯内通”“近城而不進城”的特點，具備“公鐵水航”多式聯運的條件。在深入推進實施國家戰略的大背景下，京平物流樞紐産業園先後獲得了國家骨幹冷鍊物流基地、國家級示範物流園區、北京市公鐵融合一級物流樞紐等金字招牌，這些政策優勢的疊加為園區長遠發展插上了新的“翅膀”。

“目前海關、貨代、銀行、港務等配套服務均已入駐園區，疫情防控期間成為全市唯一進京蔬果中轉站和生産生活物資周轉基地，越來越多的戰略投資者更加看好園區，正在落戶園區。特别是2022年6月6日11家企業簽約，意向投資總額達到304億元，首都物流高地的承載力、吸引力、影響力極大增強。”劉曉亮稱。

一站三場投用後 公鐵運能達1500萬噸

劉曉亮表示，自2021年服貿會至今，經過一年的發展，京平物流樞紐的産業規劃不斷優化調整，主要體現在四個“大”方面，即錨定“大流量”、創新“大地塊”、吸引“大企業”、營造“大生态”。

劉曉亮介紹，在“大流量”方面，平谷區馬坊鎮緊扣新時代首都發展對物流的需求，圍繞4000萬噸綠色物流的運力目标，調整完善發展規劃，在馬坊、馬昌營、東高村、夏各莊4鎮統籌布局8平方公裡物流建設用地，用于建設鐵路場站線、市政配套等基礎設施及發展物流産業，明确“三站六場”，即平谷站、馬坊站、三平站；平谷場區、北場區、中場區、南場區、三平交接場區、中壇水泥場區空間布局和以京平物流樞紐為核心節點的“一樞紐、五通道、一網絡”發展格局。

其中，“一樞紐”指馬坊公轉鐵綜合物流樞紐；“五通道”指平谷地方鐵路、環首都貨運通道、京平、承平、京秦高速構成的交通主幹線運輸通道；“一網絡”指依托“五通道”串聯承接“一樞紐”功能外溢、分工協作的現代流通網絡支點。預計2023年底，一站三場建成投用後,公鐵運能達1500萬噸；到2025年，兩站四場建成後,公鐵運能達2700萬噸；到2035年，公鐵運能将達到4000萬噸，約占全市六分之一，為首都實現“雙碳”目标貢獻“平谷力量”。

在創新“大地塊”方面，平谷馬坊圍繞市場主體需求，結合物流行業特點，将30畝至50畝的小地塊優化整合，适當調整為150畝至200畝。全域統籌減量指标，最大單宗物流地塊達571畝，建設規模100萬方，投資規模100億人民币。今年計劃整理土地3000畝，供應土地2000畝，給足入區企業發展空間。

物流頭部企業正加速集聚

在吸引“大企業”方面，劉曉亮介紹，平谷馬坊堅持“大招商、招大商、招好商”，踐行“親商、懂商、助商、成商”，制定實施現代物流産業招商導則，物流頭部企業加速集聚，普洛斯、京東集團、東久新宜等簽約落地，菜鳥中國智能骨幹網、正創華北新零售智慧物流園等加速建設，入駐企業與入園項目的質量、能量、體量明顯提升。未來建成後，将大大提高全市物流整體水平。

劉曉亮談道，在營造“大生态”方面，平谷馬坊打造沒有邊界的物流園區，強化企業“圍牆外”的功能供給，推動政策服務直達快享。加大基礎設施建設投入，配套完善道路、再生水廠等公共基礎設施。遵循“一個項目帶動一個産業鍊條、一個産業鍊條生發一個産業集群”的思路，聚焦農副産品、都市新零售、汽車後市場、礦建材料、“物流 ”五大領域，延伸全産業鍊條，整合商流、信息流、資金流，帶動農業産業、高端制造業、文旅産業協同發展，營造良好物流發展生态，以物流聚産業的戰略路線初步取得成效。

劉曉亮表示，未來，平谷馬坊将做大流量規模、做通多式聯運、做強産業集群、做優物流體系，高标準建設京平綜合物流樞紐、打造首都物流高地。

新京報記者 曹晶瑞

編輯 張樹婧 校對 柳寶慶

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!