封面新聞記者 楊芮雯
圖片由成都地鐵提供
成都高溫天氣“超長待機”，今年7月以來，四川省面臨曆史同期最高極端氣溫、曆史同期最少降雨量、曆史同期最高電力負荷疊加的嚴峻局面，高溫災害與旱災并行，電力供需矛盾極為突出。
“熱化了”的炎炎夏日，一邊要清涼，一邊想節電如何更好兼顧呢？8月22日，封面新聞記者從成都軌道集團了解到，為了給乘客提供體感最佳溫度的乘車環境，同時也達到省電節能的效果，成都地鐵的這些“黑科技”派上了用場。
黑科技一：
智能節電控制設備
在成都地鐵2、4、7、10号線，智能節電控制設備可實現大系統通風的定時自動開關、通風節能提醒。
成都地鐵将大系統通風空調模式控制命令納入時間表控制，車站值班人員可根據各線路車站開關站時間，差異化設定大系統定時開關，并根據車站周期性客流量差異等因素，自動切換大系統運行模式。
同時，成都地鐵積極研發針對不同系統的節能提醒功能，通過自主讀取車站停運時段大系統通風模式執行情況，判斷設備關停狀态，實現利用報警彈窗功能，提醒車站人員及時關停車站大系統通風系統。
自動啟停控制功能開發
黑科技二：
車站智能照明系統
車站智能照明系統可借助各種不同的“預設置”控制⽅式和控制元，對不同時間、環境的光照度進⾏精确設置和合理管理，利⽤最少的能源保障所要求的照度⽔平。
照明系統以調光模塊控制⾯闆代替傳統的平開關控制燈具，可以有效地控制區域照度值，從而提高照度均勻性。這種調節照度的⽅式，節電效果可達到30%以上，對于節能降耗具有良性意義。
車站智能照明系統
黑科技三：
自主研發能源管理分析系統
由成都地鐵8号線綜合監控專業技術人員自主研發的能源管理分析系統，可直觀展示各站點能耗使用狀态，并進行能耗數據分析，對日用電量、月度用電量及指标利用率進行實時對比分析和分級預警，便于工作人員掌握車站用能情況，切實達到節能減耗的實際效用。
成都地鐵相關負責人介紹，除了地鐵站的“節電黑科技”外，在軌道交通線路、TOD項目施工現場工作人員也通過關閉非必要電路及線路用電設備錯峰施工助力節能降耗。
同時，在世紀城·上閑裡成都軌道紅領生活黨群服務站發起“節電一小時”活動通過設置宣傳标志标牌普及節電知識等形式引導商家、市民強化節電意識。
【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經采納有費用酬謝。報料ihxdsb，3386405712】
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
