作者:小林侃車
(本篇文章問原創,如有雷同,純屬巧合)
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大家好呀,我還是那個人見人愛花見花開的小林林~,想我了沒有( ・᷄ὢ・᷅)
先給大家拜一個晚年啦!祝小夥伴們在新的一年裡,開開心心,快快樂樂,萬事如意。
咳咳~
上課!起立!
老師好。
嗯(⊙_⊙)?沒人嘛?
好了,不扯犢子了。嘻嘻,今天我們要聊的是三缸發動機和四缸發動機的區别,并且對比後得出結論。
一、要想了解區别,先來認識一下。
(1)四缸發動機
定義:四個氣缸活塞在缸内進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。四缸發動機也叫四缸引擎。
四缸就參考一下章魚哥走路
(這動圖我找了好久呢!快誇誇我)
(2)三缸發動機
三缸發動機有三個氣缸組成的發動機在内部三個相同的單缸排列在機體上有一根曲軸輸出動力的發動機叫三輪發動機。
三缸就參考一下叉子
二、重點來啦,要講區别啦(快拿小本本記下來)
三缸發動機和四缸發動機的區别。從兩個名字來說,最大的區别就是缸數不同。而缸數的不同帶來的最大的影響就是抖動。
1.三缸發動機為什麼會比四缸發動機要抖呢?
這裡給大家簡單的科普一下,大家都知道大多數的家用發動機是四沖程的,這四個充成分别是吸氣,壓縮,做功,排氣。活塞又在曲軸的帶動下走完一個行程,要從最上面兒運動到最下面兒。旋轉180度。
如圖
咳咳……(拿錯了)
2.三缸發動機的抖動原因是因為先天的結構不阻止導緻。無法消除抖動的原因當然有一些鬼才的汽車廠商通過後天的一些操縱。可以讓抖動減少或者是讓消費者感覺不到抖動。比如加平衡軸之類來抑制o發動機的抖動或者是采用掩耳盜鈴的方法,比如用隔音棉和緩沖墊。
如圖
這麼複雜嗎?卧槽,好難懂啊。
三、不懂沒事,有我在。讓我來告訴你。
三缸發動機有三個氣缸,四缸發動機有四個氣缸,一般四缸發動機要比三缸發動機運行要平穩。如果在同排量的情況下,相比較三根發動機的氣缸缸徑要比四缸發動機的氣缸的缸徑要大。動力性能上,三缸發動機其實比四缸發動機要好。
在同等高中下,缸數越多,排量越大功率越高,在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高。所以能夠獲得比較大的功率。
與其說三缸發動機比四缸發動機便宜,或者說三缸發動機比四缸發動機省油。這都是套路,其實在幾乎不用考慮的問題下,三缸發動機其實是迫于無奈的産物,四缸發動機是技術非常成熟的産品。
綜上所述,我個人認為
買四缸發動機。
最後希望小編的文章能夠幫助到需要買車的車友。
(瘋狂暗示~)
本期文章就到這裡了。
我是小林侃車
我們下期再見!
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