保時捷是德系品牌不過其定位要高于德系BBA，有人拿它和瑪莎拉蒂相比，确實可以相提并論，畢竟它們都具有很強的跑車基因，所以一些老闆隻願意買瑪莎拉蒂和保時捷，不僅僅看中它們的外觀和品牌還有它們的操控性。當下保時捷卡宴和帕拉梅拉分别和瑪莎拉蒂總裁及其Levante相競争，當然每個人的審美觀不同，因此選擇也就不同了。有些人家中既有保時捷也有瑪莎拉蒂，畢竟我們國家有錢的富人很多，就說我們現在看到的這兩輛車就是福建一老闆家的兩輛車，一輛白色瑪莎拉蒂Levante和一輛标軸龍膽藍保時捷帕拉梅拉；提車時小哥開着父親的瑪莎拉蒂Levante去的。
保時捷帕拉梅拉和瑪莎拉蒂萊萬特停在一起也很協調，該老闆家中有兩輛車，那輛白色瑪莎拉蒂萊萬特是其父親座駕，這輛帕拉梅拉則是小哥的座駕。這輛2020款的保時捷panamera标軸，也就是我們所說的入門級保時捷帕拉梅拉，不過其價格很高，目前這款車優惠4W到5W，不過對于保時捷panamera來說這一點優惠力度也不算什麼，因為保時捷還有選配環節，選配花了将近14萬元，總共落地花了126萬元，選配清單中有龍膽藍色金屬漆，不過這一欄顯示的金額為0元。
黑紅色調内飾，這一套真皮内飾需要選裝，波爾多紅雙色調光面真皮内飾，這一套需要花費6.6萬元，此色調可以說是保時捷的經典，自從保時捷換代後這一套内飾頗受好評；從選配單上可以看到保時捷panamera安裝一個全景天窗需要花費3.25萬元，車窗上的銀色高光飾件還需要花費5300元，20寸輪毂需要花費2.5萬元，不過帶全彩保時捷盾徽的車輪中心需要花費2500元，四驅恒溫空調需要花費2.37萬元，前排座椅通風需要花費1.64萬元，還有Bose音響2.19萬元，當然對于保時捷這個品牌來說這些選配并不算貴，因為這是市場行情。
保時捷panamera的長寬高分别為5.049米、1.937米、1.423米，其後排座椅可見，空間還算不錯，當然不能和德系同級BBA相比，乘坐的舒适度并不如奔馳S級，這一點也是大家公認的；panamera的底盤懸架調校有點偏硬，當然犧牲掉這一點是為了提高panamera的操控性性能；它搭載着2.9T 330馬力 V6引擎，匹配8擋雙離合變速箱，這一套動力總成有着極好的性能，使得它的零百加速成績為5.7秒，因此人們都說帕拉梅拉更适合年輕人，因為它的設計初衷就是偏向年輕運動時尚化的。
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