作為Jeep旗下入門級車型的自由俠，定位于小型城市SUV，主要針對年輕消費市場，雖然問世後憑借個性的外觀設計，吸引不少人關注的目光，但市場表現卻處于不溫不火的狀态，屬于一款小衆冷門車型。為了慶祝首款車型誕生80周年，Jeep品牌在在全球範圍内推出全系80周年紀念版車型，今天要介紹的就是2021款Jeep自由俠 220T 自動80周年紀念版，廠商指導價15.58萬元，一起來看看表現如何。

外觀方面，5款Jeep 80周年紀念版車型均基于在售車型打造，并且統一了外飾件的風格；進氣格栅采用鎢鋼色鍍鉻裝飾，配備鎢鋼色鋁合金輪圈，包括外後視鏡外殼、側面車窗線條、車頂行李架也同樣使用了這一配色，從而突出特别版特征。自由俠雖然定位于小型SUV，但采用了方盒子式車身造型，配合細節處的一些矩形元素，給人感覺相當硬朗，與鈴木吉姆尼在風格上略有幾分相似，同時在Jeep标志性特征的點綴下，具有較強的品牌辨識度。

車頭部分輪廓清晰且富有層次感，标志性的氣孔式中網格栅與大燈之間通過邊框呈貫通樣式，包括車标和中網内部均采用鎢鋼色塗裝，看起來頗具運動氣息。造型外擴的前輪拱與車前保險杠銜接自然，使得車頭視覺效果更顯寬大，下格栅上方還增加了一段單獨的進氣口設計，某種程度上也提升了前臉視覺高度。車前霧燈位于下格栅處，兩側小塊導風槽位置集成的是車前轉向燈。

圓形大燈增加了車輛的複古味道，80周年紀念版遠近光燈組均采用普通鹵素光源，缺少透鏡結構的修飾，看起來略顯樸素，功能上也僅支持簡單的高度調節，車前霧燈同樣采用鹵素光源；全系隻有頂配四驅精英版升級為全LED光源。

車身側面一改主流家用小型SUV上的圓潤設計，整體輪廓方正硬朗，搭配底部粗壯的黑色側裙和前後輪眉，更符合Jeep品牌給人留下的粗犷印象。平直的車頂除了造型所需外，還能夠為車内帶來更好的頭部空間，同時車門中間略微内收的設計，既起到一定塑形效果，也為其增添了幾分肌肉感。細節處包括車頂行李架、側窗邊框、後視鏡外殼、以及輪毂表面均采用同樣的鎢鋼色塗裝。車身尺寸比起同級别其它品牌車型不占優勢，2570mm的軸距也隻能算中規中矩。

外後視鏡造型方正，集成車側轉向燈，功能上支持電動調節和鏡片加熱。80周年紀念版配備而來前排車門無鑰匙進入、車内無鑰匙啟動、以及遠程啟動功能。

車型采用18英寸鋁合金輪毂，雙五輻式造型配合深色塗裝，更顯年輕時尚；輪胎匹配普利司通ECOPIA H/L422 Plus系列，規格為225/55 R18；車輪制動類型為前通風盤、後實心盤規格，車内标配胎壓顯示。

車尾部分與整體風格呼應，平直的小塊車頂擾流闆設計，勾勒出較沉穩的視覺效果；尾燈采用造型精緻的矩形設計，周圍亮黑色邊框搭配内部X型燈組，夜間點亮後具有很高的辨識度。車尾底部粗壯的黑色保險杠，則為車身增添幾分越野氣質，同時也能夠降低日常小剮蹭需要的維修成本，車型采用右側隐藏式單出排氣布局；80周年紀念版配備了後方駐車雷達和倒車影像功能。

内飾方面，自由俠車内延續着标準的美式粗犷風格，大量大尺寸實體按鍵和旋鈕的設計，相比現階段主流的簡約風格，在時尚感方面略顯遜色，好在兼顧了不錯的實用性。中控台造型立體，副駕駛位前方單獨的扶手屬于設計亮點，常出現在硬派車型上；内飾做工以硬塑料材質居多，也符合同級别車型的主流表現。80周年紀念版在保持原有設計的基礎上，采用了黑色内飾主題，并且針對部分配件升級為古銅色，從而襯托出獨特的視覺效果。

三輻式多功能方向盤造型健碩，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能，握柄處采用皮質包裹，方向盤支持手動四向調節。

儀表盤為機械指針搭配中間3.5英寸單色行車電腦，左側轉速表底部的黃色泥土狀圖案，透露出些許越野氣質；雖然樣式上看起來比較簡單，好在日常讀數直觀明了，且中間屏幕能夠顯示常規行車信息。

全系标配車内胎壓顯示系統，能夠在儀表盤中間看到每個輪胎具體胎壓數值；80周年紀念版配備了前排主副駕駛位正面氣囊、前排側氣囊、以及前後排頭部氣簾。

中控部分，80周年紀念版上配備的是一塊8.4英寸嵌入式觸控液晶屏，屏幕周圍輔以亮黑色邊框點綴，看起來更有質感；系統界面比較簡單，各種圖标排列整齊易于操作，車型沒有配備GPS導航，支持道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識别控制、以及車聯網和OTA升級等諸多時下主流功能。車内音響采用前後6揚聲器配置。

80周年紀念版車内采用的是手動空調系統，前排控制面闆為大尺寸單選鈕與整齊按鍵組合，除此之外還可在上方屏幕内調節，沒有配備後排出風口。

車内座椅表面采用仿皮材質包裹，前排座椅造型中規中矩，内部填充厚實，看起來頗具質感；主副駕駛位均為手動調節方式，且副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅延續前排風格，兩側坐墊的加長處理，能夠給腿部起到更好的承托效果，空間表現一般，應對一般家用需求尚可，地闆中間的輕微凸起，對該位置舒适性會有一些影響。後排基本上沒有什麼配置可言，諸如中央扶手、空調出風口、手機電源接口等都沒有提供。

80周年紀念版上采用可開啟式全景天窗，天窗面積相當可觀，能夠給車内帶來更好的通風和采光效果。後備廂常規容積有限，内部空間工整，後排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車内實用空間。

動力方面，2021款Jeep自由俠全系均搭載一台1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率127kW/173Ps，最大扭矩270Nm，動力參數達到目前多數主流1.5T發動機水平，用來驅動自由俠這種身材的車型而言還是不在話下的；變速箱匹配7擋幹式雙離合變速箱；頂配220T四驅精英版采用9擋手自一體變速箱和适時四驅系統。懸架結構為前麥弗遜、 後多連杆式獨立懸挂。

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